Anunciados os premiados na Agritechnica 2025

A Agritechnica 2025 premiou 24 inovações que prometem transformar o setor de máquinas agrícolas. Com 251 inscrições, sendo 234 aprovadas, o júri da DLG concedeu dois prêmios de ouro e 22 de prata a tecnologias com alto impacto prático nas operações rurais.

Medalhas de ouro

Entre os destaques, o sistema Line Traction, da Müller Landmaschinen em parceria com a Aebi & Co., levou medalha de ouro com uma solução inédita para tratores de encosta.

O conceito elimina diferenciais convencionais e distribui a tração por meio de transmissões planetárias com controle hidrostático individual por roda. A tecnologia mantém a velocidade ideal de cada roda em curvas, aumenta a segurança em terrenos inclinados e reduz danos ao solo.

A segunda medalha de ouro foi para o enfardador de 70 toneladas da Claas. O equipamento opera com rotores de alta energia, novos sistemas de assistência e inteligência artificial.

A máquina ajusta automaticamente o comprimento e peso dos fardos com precisão de até 2%. A solução visa alta densidade, confiabilidade e economia em operações de fenação.

Medalhas de prata

Entre os premiados com prata, o Tractor Assisted Guidance System (TAGS) da Deutz-Fahr implementa funções de assistência à direção adaptadas ao ambiente agrícola, como controle de faixa, detecção de objetos e piloto automático com sensores. Já a Claas também foi reconhecida pelo gerenciamento adaptativo de transmissão, que antecipa saltos de carga, reduz consumo e melhora o desempenho em tratores com câmbio contínuo.

A Grimme, com o conceito Go-Clean, propôs um sistema de limpeza fácil e seguro para rotativas, com carenagem em poliuretano dobrável. A inovação combate a disseminação de doenças e pragas no cultivo de batatas. A Lemken trouxe o sistema iQblue Fan Automation, que ajusta automaticamente o volume de ar em semeadoras pneumáticas, prevenindo falhas e otimizando o plantio.

Outro destaque foi o AutoSpread, da Amazone, primeiro distribuidor de fertilizantes autônomo. O equipamento utiliza radar e inteligência artificial para ajustar o padrão de distribuição em tempo real, eliminando a necessidade de testes manuais. A Rauch, com o sistema VarioSmart, permite controle de velocidade de disco em distribuidores com tomada de força mecânica, aumentando a precisão na aplicação nas bordas do campo.

No segmento de separação de dejetos, a Börger lançou o Bioselect RC250, que adapta automaticamente o processo com menor consumo e maior rendimento. A Einböck, em conjunto com a Claas, apresentou o Smart-Hill, que ajusta a posição da grade de capina com base na inclinação do terreno, ampliando a precisão mesmo em áreas inclinadas.

A Horsch foi reconhecida pelo sistema Proactive BoomControl, que usa sensores de radar 3D para controlar a altura da barra em pulverizadores com antecipação e precisão. A Geringhoff, com o sistema Yield EyeQ, detecta perdas de colheita diretamente na plataforma, permitindo ajustes imediatos durante a operação.

A New Holland apresentou o Corn Header Automation, que automatiza ajustes da colhedora de milho com base em sensores e câmeras, reduzindo perdas em até 50%. A Grimme, com o Riconda, inovou ao redesenhar elementos modulares para as esteiras de separação em colhedoras de tubérculos, facilitando manutenção e reduzindo desgaste.

A Krone, com o OptiSet, permite ajuste remoto e automático do ângulo de espalhamento em tedderes, otimizando a secagem do forragem. Claas, Fendt e New Holland também foram premiadas por sistemas de câmeras com IA que analisam a qualidade da silagem em tempo real, baseando-se no índice CSPS (Corn Silage Processing Score).

No segmento de forrageiras, o Jaguar 1000, da Claas, alcança 1.110 cv e entrega até 500 t/h. Possui assistência automática ao corte e sensores que monitoram a afiação das facas, mantendo a qualidade de trabalho. Já a Nokian Tyres apresentou o Intuitu 2.0, sistema que mede a carga por eixo em movimento e recomenda a pressão ideal dos pneus via aplicativo.

Por fim, as empresas Amazone e SKY Agriculture lançaram soluções para ajuste de adubadoras baseadas em imagens e inteligência artificial, enquanto a Arnold NextG estreou o Duxalpha, primeiro sistema de guia de linha 3D, que considera a topografia no planejamento de trajetos.