Toyota apresenta o novo Land Cruiser FJ

A Toyota revelou mundialmente o novo Land Cruiser FJ. A apresentação ocorreu no Japão. O lançamento está previsto para meados de 2026 naquele mercado.

O Land Cruiser FJ resgata a proposta original da linha, iniciada em 1951 com o Toyota BJ. Conforme a empresa, o modelo combina confiabilidade, durabilidade e desempenho fora de estrada. A Toyota pretende alcançar novos públicos com o conceito de “Liberdade e Alegria” (Freedom and Joy), incorporado ao nome “FJ”.

Com 4.575 mm de comprimento e entre-eixos de 2.580 mm, o FJ é mais curto que a série 250, o que melhora sua manobrabilidade. A altura é de 1.960 mm e a largura, de 1.855 mm. O modelo acomoda até cinco ocupantes em duas fileiras.

O motor é um 2.7 litros a gasolina (2TR-FE), que entrega 163 cv (120 kW) e 246 Nm de torque. O sistema de tração é 4WD com acionamento parcial. A transmissão é automática de seis marchas (6 Super ECT).

A plataforma utilizada é a mesma da série IMV. O chassi ganhou reforços estruturais e maior rigidez para garantir estabilidade e desempenho em terrenos difíceis. O ângulo de ataque e a distância do solo também foram otimizados. A suspensão permite boa articulação das rodas, comparável à da série 70.

O design externo destaca linhas retas, para-choques modulares e para-lamas pronunciados. O formato quadrado privilegia espaço interno e capacidade de carga. O interior adota painel horizontal, comandos acessíveis e boa visibilidade. O pacote Toyota Safety Sense integra recursos avançados de segurança, como o sistema pré-colisão.

O FJ foi pensado para customização. Entre os itens disponíveis estão faróis redondos, painéis MOLLE para fixação de equipamentos e acessórios externos de perfil aventureiro. As opções serão lançadas gradualmente, com variações por região.

Durante o Japan Mobility Show 2025, entre 30 de outubro e 9 de novembro, a Toyota apresentará o FJ ao público. No mesmo evento, será exibido o conceito Land Hopper, veículo elétrico individual transportável no porta-malas do FJ. A proposta é ampliar as possibilidades de mobilidade em trilhas e áreas de difícil acesso.