Produtores do Oeste da BA e Governo estudam PPP para criação da Rodoagro

A união entre produtores rurais do Oeste da Bahia, prefeituras e Governo do Estado pretende resultar em um grande corredor viário de 200 km, batizada de Rodoagro.

A rodovia ligará o município de Luís Eduardo Magalhães a Formosa do Rio Preto, passando por Barreiras e Riachão das Neves, conectando a BA 459 (Anel da Soja) à BA 225 (Coaceral).

A obra está estimada em R$80 milhões e atenderá diretamente a 500 mil hectares de lavouras, em uma das áreas de maior expansão agrícola do cerrado baiano, com perspectiva de chegar a 1 milhão de hectares dentro de quatro ou cinco anos.

Na semana passada, em sua visita oficial à Bahia Farm Show, na terça-feira (2), o governador Jaques Wagner discutiu com os produtores, representados pela Associação de Agricultores e Irrigantes da Bahia (Aiba) e pela Associação dos Beneficiários da Rodoagro, os meios para viabilizar e os detalhes do projeto. A Associação da Rodoagro foi criada especificamente para conduzir a construção da rodovia e a sua conservação e manutenção no futuro. A princípio, Governo e produtores avaliam a possibilidade de que a Rodoagro seja uma rodovia pedagiada.

A organização dos produtores rurais e a interlocução com o Governo do Estado é realizada pela Aiba, que defende a construção de um modelo de Parceria Público-Privada (PPP), com a participação de até 50% do investimento pelos produtores.

Jaques Wagner designou ao secretário Roberto Muniz a responsabilidade pelo desenvolvimento dos estudos para a consolidação da parceria. “Precisamos de um modelo inovador para viabilizar a parceria, que, futuramente, será estendido para todo o Oeste da Bahia”, afirmou Wagner.

Na quinta-feira (4), o secretário de Agricultura da Bahia, Roberto Muniz, o prefeito de Luís Eduardo Magalhães, Humberto Santa Cruz, o vice-presidente da Aiba, Sérgio Pitt, e o presidente da Associação Rodoagro, Antonio Franciosi, sobrevoaram a área e conferiram o primeiro trecho em construção da rodovia.

“A Rodoagro será a rodovia da integração. Ela é um símbolo da união entre setor produtivo e Governos para encontrar soluções para promover logística e integração, com o uso adequado dos recursos naturais, gerando riquezas e ganhos sociais”, afirmou Sérgio Pitt.

Catarina Guedes

Assessora de Comunicação

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