Abiarroz cobra melhorias no transporte de cabotagem na Antaq

A Associação Brasileira da Indústria do Arroz (Abiarroz) participou de uma reunião na Agência Nacional de Transportes Aquaviários (Antaq), em Brasília, para defender a necessidade de melhorias no transporte marítimo de cabotagem, que consiste na navegação entre portos do mesmo país para distribuição de produtos no mercado interno. O encontro, mediado pela Antaq, reuniu embarcadores (empresas beneficiadoras de arroz), representantes de terminais e armadores (empresas de operação de navios). 

As discussões tiveram início em abril desse ano, após a criação, pela Agência, de um comitê de diagnóstico da logística do arroz, visando à identificação de gargalos e endereçamento das principais demandas do setor orizícola. O encontro desta quarta foi o terceiro referente à pauta, mas o primeiro com participação de representantes de terminais e armadores. 

“O impacto maior é no preço do produto para o consumidor final das regiões Norte e Nordeste, uma vez que a maior parte da produção de arroz tem origem no Rio Grande do Sul. Se você tem maior custo logístico, atraso contratual, necessidade de pagamento de armazenagem, isso faz com que esse custo seja embutido no preço do produto”, explica a diretora executiva da Abiarroz, Andressa Silva (na foto). 

“Se a indústria optar pela via rodoviária, vai onerar ainda mais o consumidor, já que o preço do frete é superior. Por isso essas melhorias de infraestrutura logística são tão importantes”, acrescenta. 

Para a diretora, a reunião contribuirá para a interlocução direta entre empresas de arroz, terminais e armadores. A Anaq, por sua vez, seguirá trabalhando em um diagnóstico da logística do cereal, enquanto o setor privado buscará melhorias nos processos de transporte de cabotagem a partir de uma construção conjunta.