Ficha Técnica trator Mahindra 8110

O Trator Mahindra 8110 vem para atender os produtores de médio porte. Desenvolvido para aplicações severas, atende às necessidades dos produtores brasileiros que buscam um trator altamente especificado, com maior disponibilidade de campo e economia de combustível.

O modelo 8110 é a versão nacional do trator 86-110 P, introduzido no mercado brasileiro em fevereiro de 2021. Um trator “Premium”, já consagrado em outros mercados como a Europa. Este trator foi desenvolvido pela Erkunt/ArmaTrac, fábrica de tratores da Mahindra na Turquia.

Motor

O modelo 8110 é equipado com motor Perkins 1104-44TA + T3059 (MAR-1), que possui quatro cilindros com volume de 4,4 litros. O motor produz 110 cv a 2.200 rpm (ISO 14396. Projetado para fornecer alto torque em baixas rotações, resultando em eficiência com baixo consumo de combustível, o que garante um excelente desempenho operacional.

Este motor utiliza uma bomba injetora mecânica do tipo rotativa, garantindo a distribuição precisa do combustível durante o processo de injeção, o que é crucial para o funcionamento adequado do motor.

Uma característica interessante deste motor é a recirculação de gases direta em sua construção, eliminando a necessidade de um sistema de pós-tratamento externo, simplificando assim a manutenção e reduzindo a complexidade do motor.

Transmissão

A transmissão mecânica sincronizada com reversor possui 16 marchas à frente e 16 marchas à ré. O sistema de transmissão é composto por quatro marchas mecânicas e dois grupos, e PowerShift de uma posição (High e Low).

As alavancas de mudanças de marchas e reversão estão ergonomicamente posicionadas ao lado do assento do operador. A alavanca de seleção de grupo está posicionada no lado esquerdo da plataforma do trator, logo abaixo do assento. O reversor, por sua vez, é utilizado para alterar o sentido de avanço do trator (para frente e para trás) em qualquer combinação de marcha pré-selecionada. Esta função é útil em aplicações que exigem muitas manobras. A grande vantagem desse sistema de reversão é que a mesma velocidade à frente será utilizada à ré, garantindo menos tempo e mais e agilidade nas operações.

Eixo dianteiro 4WD

Fabricado pela Erkunt, empresa Turca pertencente à Mahindra, o eixo dianteiro 4WD possui acionamento eletro-hidráulico, por botão, localizado no console ao lado direito de operador e ao acionar o freio.

Sistema hidráulico

O sistema hidráulico é alimentado por uma bomba de engrenagens tripla, composta por três corpos distintos, cada um com funções específicas. O primeiro corpo é responsável por alimentar o sistema de VCR (Válvula de Controle Remoto) e o sistema de levante do trator, fornecendo uma capacidade de 60 litros por minuto. Além disso, um filtro de sucção dedicado garante a pureza do fluido hidráulico.

O segundo corpo da bomba é dedicado ao sistema de direção do trator, com uma capacidade de 33 litros por minuto. Esse sistema opera em um circuito de circulação fechada, proporcionando controle preciso da direção.

O terceiro corpo da bomba fornece 36 litros por minuto e é responsável por alimentar os demais componentes do trator, como o acionamento da tração, o bloqueio do diferencial, a tomada de força (TDP) e a lubrificação da transmissão. Essas funções são essenciais para o funcionamento adequado do trator e permitem a operação de acessórios e implementos.

Sistema hidráulico de três pontos

O trator Mahindra 8110 possui um sistema hidráulico de três pontos e gerenciamento eletrônico, fornecido pela Bosch, composto por componentes técnicos que desempenham funções específicas.

Uma tecla de travamento permite ao operador bloquear os braços hidráulicos para o transporte de equipamentos até a área a ser trabalhada, proporcionando estabilidade durante a operação. Além disso, a capacidade de levantar e abaixar os braços hidráulicos é fundamental para ajustar a altura dos implementos agrícolas conforme necessário.

O sistema também possui uma tecla de sistema de amortecimento, que pode ser ativada ou desativada. Esse sistema absorve choques e vibrações, melhorando o conforto e a estabilidade.

Uma luz de diagnóstico de falha alerta o operador sobre qualquer problema no sistema hidráulico, facilitando diagnósticos e manutenção adequada.

Para um controle preciso, o trator Mahindra 8110 oferece um seletor de altura máxima e um seletor de velocidade de descida dos braços. Esses recursos permitem ao operador ajustar a profundidade dos implementos agrícolas e a velocidade de descida dos braços hidráulicos.

Além disso, luzes indicadoras informam a direção dos movimentos dos braços hidráulicos, seja subindo ou descendo. Um seletor de profundidade proporciona maior controle sobre a profundidade dos implementos no solo.

Por fim, o seletor de sensibilidade permite ao operador ajustar a resposta do sistema hidráulico às variações de carga, garantindo maior precisão nas operações agrícolas. Todos esses componentes, embora muitas vezes passando despercebidos, desempenham papéis fundamentais no sistema hidráulico do trator Mahindra 8110, contribuindo para a eficiência e precisão das operações no campo.

Sistema de controle remoto e TDP

O sistema de controle remoto é composto por válvulas e conectores projetados para garantir o controle hidráulico adequado. Quatro válvulas com oito engates rápidos fazem parte do sistema, oferecendo opções para conectar acessórios e implementos hidráulicos. Duas dessas válvulas são dedicadas ao terceiro ponto e ao nivelador hidráulico, porém, após a regulagem e o nivelamento do implemento, podem ser utilizadas para outras partes do implemento, uma vez que os pistões são equipados com sistema de “travamento”. As válvulas podem possuir conectores de ½” tipo ISO ou ½” tipo Face Plana, conhecida por sua capacidade de vedação completa fornecida junto ao trator na caixa de ferramentas. Em conjunto, esses componentes formam um sistema de controle remoto hidráulico completo e eficaz, essencial para maximizar a eficiência das operações agrícolas do trator.

Este trator é equipado com sistema de TDP independente, ou seja: a tomada de potência funciona de maneira independente da embreagem da transmissão. O sistema oferece seis opções de velocidades: 430, 540, 750 (540E), 1.000 (750E). É o único do segmento com seis opções de velocidades na TDP.

Sistema de freio

Este modelo é equipado com sistema de freio de acionamento hidráulico sobre as rodas traseiras. Possui um sistema de auxílio de frenagem nas rodas dianteiras, quando os pedais de freio são pressionados, automaticamente o eixo de tração auxiliar é acionado.

Para o freio de reboque, o trator é equipado com compressor de ar (lubrificado pelo óleo do motor), conta com tanques de ar comprimido, válvulas de engate para freio, manômetro de controle da pressão, além de mangueiras de acoplamento para reboque.

Rodagem

Na sua versão standard, o 8110 é equipado com a rodagem 14.9-R24 R1 + 18.4-34 R1. A Mahindra disponibilizará mais algumas opções de rodagens que estão em fase final de avaliação.

Cabine e acessórios

A cabine do trator integra diversas características voltadas para a otimização do ambiente de trabalho e conforto do operador. A ergonomia é priorizada, com um painel digital completo e direção escamoteável. Para proteção contra elementos externos, a cabine possui uma cortina retrátil para proteção solar e um sistema de filtragem com carvão ativado e pressão positiva para garantir a qualidade do ar interno.

Recursos de entretenimento e conectividade incluem um sistema de rádio MP3 com entradas auxiliares, USB e suporte para cartão de memória. O controle térmico é fornecido pelo ar-condicionado digital de alta capacidade, também capaz de aquecer o ambiente. Uma tomada de ar comprimido permite a limpeza interna.

A cabine é projetada com baixo nível de ruído e vibração, proporcionando um ambiente de trabalho mais tranquilo. O assento do operador é revestido em tecido, e um assento auxiliar dobrável oferece espaço adicional quando necessário. A suspensão da cabine é composta por coxins dianteiros e bolsões de ar traseiros, contribuindo para a absorção de impactos e vibrações em terrenos irregulares. Em suma, a cabine do trator é um espaço projetado para aprimorar a eficiência e o conforto do operador.

O sistema de iluminação da cabine possui dois faróis halógenos no capô, dois LEDs diurnos no capô, dois faróis em LED de trabalho laterais, dois faróis em LED de trabalho superiores frontais, dois faróis em LED de trabalho superiores traseiros, alguns giroflex acionados por uma central integrada de controle digital e chave de luzes indicadoras de direção e faróis

O 8110 possui uma caixa de ferramentas com itens essenciais para manutenção e reparos, incluindo engraxadeira, tomada elétrica para reboque, mangueiras de freio, mangueira de ar para pneus, engates rápidos, chaves de boca combinadas, chaves de roda combinadas e alavanca de chave de roda. Essas ferramentas são projetadas para garantir a eficiência operacional, a segurança e a manutenção adequada do trator, abrangendo desde a lubrificação de partes móveis até a limpeza e os reparos rápidos.