TCP celebra 5 anos da cerimônia de expansão do pátio de operações

A empresa que administra o Terminal de Contêineres de Paranaguá (TCP) celebra, em outubro, os cinco anos da cerimônia de expansão do seu pátio de operações, que passou de 330 mil para 480 mil metros quadrados. A obra, que recebeu um investimento de R$ 600 milhões, foi crucial para o aumento da capacidade do terminal, resultando em um crescimento de 80% na capacidade de armazenamento de contêineres com a inauguração do Bloco C – terceira etapa da expansão do pátio de operações. 

Como comparativo, sem essa mega obra de infraestrutura, a TCP teria deixado de movimentar mais de 1,8 milhões de TEUs (medida equivalente a um contêiner de 20 pés) no período, volume que supera a movimentação total de 2023. 

Felipe de França, gerente de planejamento de operações da TCP, comenta: “A ampliação do pátio posiciona a TCP como um terminal portuário de referência em capacidade operacional e produtiva dentro da América do Sul. Com investimentos estratégicos em infraestrutura, conseguimos nos antecipar ao aumento de demanda do mercado e nos tornamos a opção número para importadores e exportadores que buscam maior segurança e confiabilidade na hora de embarcar e desembarcar suas cargas." 

Além da ampliação do pátio, a obra incluiu a expansão do cais de atracação para 1.099 metros, criando o novo berço 218 e alterando a posição dos dolphins, estruturas exclusivas para amarração de navios de transporte de veículos. Desde a sua inauguração em julho de 2019, o berço 218 já recebeu 1.770 embarcações, permitindo, assim, o embarque e desembarque de centenas de milhares de contêineres. 

Com mais área para armazenagem e espaço para a atracação de navios, a conclusão das obras de expansão estimularam um novo pacote de investimentos no valor de R$ 370 milhões para melhorias de infraestrutura e aquisição de equipamentos de ponta para movimentar contêineres. O resultado não podia ser diferente: nos últimos cinco anos, a TCP gerou 430 novos postos de trabalho, aumentando o quadro em 35% e ultrapassando a marca de 1.600 colaboradores em 2024. 

O gerente de recursos humanos e qualidade da TCP, Washington Renan Bohnn, destaca: “Investir em infraestrutura e equipamentos no Terminal também é investir na cidade, pois esses recursos aplicados acabam criando novos postos de trabalho dentro e fora do porto. Com mais empregos e oportunidades de crescimento, mais renda passa a circular na economia local, o que gera um ciclo virtuoso para toda Paranaguá”. 

Quase um bilhão em melhorias estratégicas impulsionam a operação no Terminal 

Nos últimos cinco anos, o plano estratégico de investimentos da TCP envolveu uma série de iniciativas que transformaram a estrutura e a operação portuária, assegurando, assim, que o Terminal estivesse sempre à frente do aumento da demanda do mercado. 

Concluído em abril deste ano, a expansão da área reefer, espaço destinado para o armazenamento de contêineres refrigerados - segmento com maior volume de exportações dentro do Terminal -, se sobressai como uma das obras mais significativas. Com o aumentou de 45% da capacidade de tomadas, passando de 3.624 para 5.268 plugs, a TCP passou a deter o maior pátio de contêineres refrigerados da América do Sul. 

Complementando esse avanço, a TCP inaugurou no último ano uma subestação de energia com o objetivo de abastecer toda a estrutura do Terminal, as novas tomadas da área reefer, além de permitir a eletrificação dos três RTGs (guindastes pórticos sobre pneus de borracha) que operam na ferrovia, sendo esta uma das etapas piloto da estratégia de descarbonização do Terminal. 

A modernização dos gates também trouxe mais segurança e eficiência à entrada e saída de veículos, garantindo um aumento de 200% no fluxo de acesso, passando de 50 para 150 agendamentos por hora. Outro destaque foi a aquisição de 11 novos RTGs e 17 novos TT (caminhões de terminal), ampliando o parque de máquinas do Terminal para 40 RTGs e 69 TTs. 

Para os próximos anos, a TCP manterá sua trajetória de investimentos e inovações, consolidando ainda mais sua importância no setor logístico e como um agente transformador da comunidade local.