Pirelli mostra linha de pneus para tratores e máquinas de alta potência na Expointer 2011

Uma nova gama de medidas de sua primeira linha de pneus radiais agrícolas totalmente desenvolvida e produzida no Brasil, a Earth Agro PHT, será o destaque da Pirelli na 34ª Expointer. No evento, que acontece de 27/8 a 4/9/2011 no município de Esteio, no Rio Grande do Sul, a fabricante de pneus também mostrará suas demais linhas agrícolas já consagradas e seus produtos para caminhões mais utilizados pelos produtores rurais, bem como pneus para aplicação OTR (Off The Road).

Voltada a máquinas e implementos agrícolas de alta potência, a linha Earth Agro PHT apresenta rendimento quilométrico até três vezes superior a um pneu convencional equivalente, além de outras vantagens, como a menor compactação e a melhor transmissão da potência da máquina para o solo, o que colabora na economia de combustível. Além disso, oferece grande autolimpeza e tratividade graças aos planos diferenciados de rigidez da banda de rodagem, que expulsam a terra que se acumula no pneu.

A camada de borracha entre a banda de rodagem e a carcaça é 70% maior e as barras de tração receberam um reforço na sua base para resistir aos picotamentos e lacerações. Com estas inovações, a durabilidade dos pneus aumentou consideravelmente.

?As novas medidas da linha radial Earth Agro PHT foram desenvolvidas para equipar e otimizar o trabalho de uma variedade maior de máquinas agrícolas de alta potência. Dessa forma a Pirelli espera contribuir com o aumento da produtividade da agroindústria, um setor que busca cada vez mais eficiência por meio da modernização dos equipamentos?, diz Flávio Bettiol Junior, diretor da unidade de negócios Caminhão e Agro da Pirelli na América Latina.

São sete as medidas disponíveis do Earth Agro PHT, que traz impresso no flanco a série técnica, com a indicação da relação percentual entre a altura e a largura da secção do pneu. No caso de um equipamento de série 70, por exemplo, esse número indica que a altura da secção do pneu corresponde a 70% da largura desta. Os pneus de maior série têm como vantagens melhor absorção de impactos e maior resistência a avarias. Já os pneus de menor série proporcionam ao operador melhor dirigibilidade e segurança.