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A Nissan revelou recentemente sua nova estratégia para o desenvolvimento de motorizações eletrificadas, chamada "X-em-1". A estratégia tem como objetivo compartilhar e modularizar componentes-chave de veículos elétricos e equipados com a tecnologia de hibridização e-Power, resultando em uma redução de 30% nos custos de desenvolvimento e manufatura em 2026, em comparação com 2019.
A estratégia X-em-1 foi desenvolvida para permitir que os principais componentes de veículos elétricos e da motorização e-POWER sejam fabricados na mesma linha de produção. A Nissan desenvolveu um protótipo de motorização 3-em-1, que modulariza o motor elétrico, inversor e redutor, que deverá ser utilizado em veículos elétricos. Já o protótipo 5-em-1 – que também modulariza o gerador e o sistema de engrenagens – está previsto para ser utilizado em veículos equipados com o sistema e-Power.
De acordo com a Nissan, a estratégia X-em-1 oferece diversos benefícios. O compartilhamento e modularização de componentes-chave aumenta a eficiência da produção e reduz os custos dos motores em aproximadamente 30%, em comparação com 2019. A redução do tamanho e peso do motor potencializa a performance de condução do veículo, minimizando vibrações e ruídos. Além disso, a adoção de um motor elétrico recentemente desenvolvido reduz o uso de elementos provenientes de terras raras a 1% ou menos do peso magnético.
Segundo a visão de longo prazo da empresa, a Nissan Ambition 2030, a marca tem a meta de ampliar sua gama com a chegada de 27 novos modelos eletrificados, incluindo 19 veículos elétricos, até o ano fiscal de 2030. A Nissan pretende atingir a paridade de preços entre seus motores e-Power e a combustão interna até meados de 2026.
A Nissan se tornou a primeira montadora a comercializar um veículo elétrico em massa, o Nissan LEAF, em 2010. Desde então, a empresa tem ouvido atentamente seus clientes de veículos elétricos de todo o mundo para continuar expandindo suas tecnologias de eletrificação. Em 2016, a Nissan lançou seu exclusivo sistema de hibridização e-Power utilizando sua tecnologia de motorização elétrica, proporcionando o mesmo prazer de dirigir de um carro elétrico graças ao sistema de tração 100% elétrico embarcado no propulsor.
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