LANXESS ratifica acordo da União Européia em favor de pneus ecológicos

A LANXESS concordou com o acordo firmado entre a Comissão Europeia, o Conselho da União Europeia e o Parlamento Europeu para introduzir regras que determinarão que os pneus de carros no futuro deverão ter um rótulo declarando claramente sua eficiência de combustível.

“Esta é mais um passo na direção correta e pedimos ao Parlamento e ao Conselho da UE e ao Conselho que adotem formalmente este acordo até o final ano”, disse Axel C. Heitmann, Chairman do Conselho de Administração da LANXESS AG.

Quando adotada, esta legislação ajudará a reduzir as emissões de CO2 e ruído nas estradas da Europa, através da utilização de pneus verdes com eficiência aprimorada de combustível, que não compromete a segurança. Além disso, os rótulos oferecerão maior transparência aos consumidores. A LANXESS espera que as novas regulamentações tragam um estímulo duradouro e positivo para a inovadora indústria europeia de pneus e para a empresa sediada em Leverkusen, por ser a maior produtora no mundo de borracha sintética e produtos químicos de borracha.

O acordo entre a Comissão Europeia, o Conselho da União Europeia e o Parlamento Europeu significa que, a partir de 2012, os pneus terão que apresentar detalhes sobre sua eficiência de combustível, aderência a superfícies molhadas e ruído de rolagem. Os pneus serão categorizados em um sistema de classes, com a melhor performance sendo classificada como “Classe A” e a pior como “Classe G”. Esse sistema oferecerá aos consumidores um auxílio importante na tomada de decisão, ao comprarem novos pneus.

Os pneus ecológicos produzidos com a borracha de alta performance da LANXESS possuem menor resistência de rolagem e por isso economizam combustível. A redução no consumo de combustível pode diminuir a descarga de CO2 e o impacto no meio ambiente. Se todos os veículos fossem equipados com esses pneus, cerca de seis bilhões de combustível poderiam ser economizados todos os anos somente na Europa, levando a uma redução nas emissões de CO2 de cerca de 15 milhões de toneladas métricas. Os materiais de alta tecnologia produzidos pela LANXESS possibilitam ampliar o “Triângulo Mágico” da tecnologia em pneus: combinar baixa resistência de rolagem com boa aderência a superfícies molhadas, em outras palavras, uma distância menor de frenagem e maior tempo de vida útil.

Paulo Moura/Patricia Gattone

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