Exportações de soja e algodão avançam; milho recua

As exportações brasileiras de soja em grãos alcançaram 106,5 milhões de toneladas entre janeiro e outubro de 2026, crescimento de 5,9% em relação ao mesmo período do ano anterior. O algodão também registrou avanço, de 20%, enquanto os embarques de milho recuaram 15%. No setor sucroenergético, as vendas externas de açúcar perderam volume, mas as de etanol cresceram em outubro. Os dados constam do relatório Radar Agro, divulgado pela Consultoria Agro do Itaú BBA, com informações da Secretaria de Comércio Exterior (Secex).

O complexo soja apresentou o principal resultado positivo na receita das exportações do agronegócio em outubro, com acréscimo de US$ 724 milhões em relação ao mesmo mês de 2025. Apesar disso, os embarques de soja em grãos recuaram 5,7% no mês, para 6,3 milhões de toneladas.

A redução decorreu principalmente da menor demanda chinesa. Os embarques de soja brasileira para a China somaram 4,4 milhões de toneladas em outubro, queda de 28% na comparação anual. No período, empresas estatais chinesas retomaram as compras de soja dos Estados Unidos.

Entre janeiro e outubro, as exportações brasileiras de soja para a China diminuíram 5,5%. O crescimento de 47% nos embarques para outros mercados compensou essa retração. União Europeia, Paquistão e Turquia figuraram entre os principais destinos em expansão.

O preço médio da soja em outubro alcançou US$ 494 por tonelada, aumento de 15,5% sobre o mesmo mês de 2025. Segundo o Itaú BBA, os prêmios elevados nos portos contribuíram para a valorização, embora a maior disponibilidade de soja norte-americana limite a sustentação dos preços.

Farelo e óleo de soja

As exportações de farelo de soja atingiram 2,4 milhões de toneladas em outubro, alta de 9,8% na comparação anual. No acumulado de dez meses, chegaram a 21,8 milhões de toneladas, crescimento de 12%.

O preço médio do farelo alcançou US$ 418 por tonelada, ante US$ 327 em outubro de 2025. Os embarques para Tailândia, Japão e Vietnã compensaram a redução das vendas para Coreia do Sul e Indonésia.

No óleo de soja, os embarques cresceram 162% em outubro, passando de 89 mil para 233 mil toneladas. Entre janeiro e outubro, alcançaram aproximadamente 2 milhões de toneladas, avanço de 58%. A Índia respondeu por mais da metade do volume exportado no mês.

Milho acumula retração de 15%

As exportações brasileiras de milho somaram 5,7 milhões de toneladas em outubro, redução de 12% sobre o mesmo período de 2025. No acumulado do ano, os embarques atingiram 25,3 milhões de toneladas, queda de 15%.

A China, destino de 576 mil toneladas em outubro de 2025, não recebeu embarques de milho brasileiro no mesmo mês de 2026. Egito, Irã e Vietnã também reduziram as compras. União Europeia e Japão compensaram parcialmente essas perdas.

Segundo o Itaú BBA, os preços oferecidos no mercado internacional não estimulam novas vendas. Os produtores mantêm estoques da safrinha e, mesmo pressionados pela proximidade do fim da janela de embarques, comercializam apenas volumes pontuais. Para a consultoria, o entrave está menos na capacidade de escoamento e mais na dificuldade de adquirir milho a preços compatíveis com a exportação.

O preço médio de exportação alcançou US$ 230 por tonelada em outubro, alta de aproximadamente 13% na comparação anual.

Algodão acelera embarques

Os embarques brasileiros de algodão somaram 338 mil toneladas em outubro, crescimento de 15% em relação ao mesmo mês de 2025. Entre janeiro e outubro, as exportações atingiram 2,6 milhões de toneladas, avanço de 20%.

A oferta recorde e os descontos do algodão brasileiro em relação ao mercado externo favoreceram as vendas. Turquia, Vietnã, Bangladesh e Paquistão ampliaram as compras em outubro.

No acumulado do ano, Bangladesh e China lideraram os destinos, com 477 mil toneladas cada. A receita das exportações de algodão alcançou US$ 4,17 bilhões nos dez primeiros meses de 2026.

Açúcar recua e etanol cresce em outubro

As exportações de açúcar VHP somaram 2,8 milhões de toneladas em outubro, queda de 23% na comparação anual. Entre janeiro e outubro, os embarques alcançaram 20,6 milhões de toneladas, redução de 14%.

A demanda enfraquecida nos mercados asiáticos pressionou os resultados. As compras chinesas diminuíram de 619 mil para 36 mil toneladas em outubro. Indonésia e União Europeia também reduziram as importações.

O preço médio do açúcar VHP atingiu US$ 358 por tonelada, recuo de 6,9% em relação a outubro de 2025. No açúcar refinado, os embarques caíram 14% no mês, para 479 mil toneladas. No acumulado do ano, somaram 3,3 milhões de toneladas, queda de 6,6%.

O etanol apresentou desempenho diferente. As exportações alcançaram 223 mil metros cúbicos em outubro, crescimento de 133% na comparação anual, impulsionadas principalmente pelas compras da União Europeia e das Filipinas.

O avanço, porém, ocorreu sobre uma base reduzida e não foi suficiente para reverter a queda no acumulado do ano. Entre janeiro e outubro, o volume diminuiu 9,5%, para aproximadamente 1,2 milhão de metros cúbicos. O Itaú BBA destaca o consumo doméstico recorde de etanol hidratado e a menor oferta de etanol de cana em períodos chuvosos como fatores de sustentação dos preços internos.

Suco de laranja perde volume e receita

As exportações brasileiras de suco de laranja recuaram 27% em outubro, para 61 mil toneladas em equivalente de suco concentrado congelado (FCOJ). A redução decorreu principalmente dos menores embarques para os Estados Unidos.

No acumulado da safra, entre julho e outubro de 2026, o volume exportado alcançou 285 mil toneladas, aumento de apenas 0,6% sobre o mesmo período da safra anterior.

O preço médio acumulado da safra caiu 39%, para US$ 2.287 por tonelada. A desvalorização manteve a receita do setor pressionada, apesar da relativa estabilidade do volume comercializado.