Toyota lança nova Hilux no Japão

A Toyota lançou no Japão a nova geração da Hilux. A picape passou por redesenho completo. O modelo chega em duas versões: Z e Z Adventure.

A nova Hilux usa motor diesel 1GD-FTV de 2,8 litros. O conjunto trabalha com transmissão automática de seis marchas Super ECT. A picape mantém tração 4x4 parcial e estrutura de chassi tipo escada. Segundo a Toyota, o pacote busca combinar desempenho fora de estrada, conforto em uso diário e maior estabilidade.

O modelo mede 5,325 metros de comprimento, 1,885 metro de largura e 1,865 metro de altura. A capacidade de carga chega a 500 quilogramas. A caçamba tem piso plano, altura de 0,845 metro com a tampa aberta e degraus laterais traseiros para facilitar carga e descarga.

A Toyota informa aumento de rigidez no chassi e no assoalho. A empresa adotou maior espessura nas longarinas e acrescentou 36 pontos de solda ao painel do piso. A suspensão teve molas e amortecedores recalibrados. A direção elétrica também entrou no pacote.

A Hilux passa a oferecer Multi-Terrain Select e Multi-Terrain Monitor como itens de série. O sistema atua no controle da força motriz e da pressão hidráulica dos freios em diferentes condições de rodagem.

Toyota Safety

O pacote Toyota Safety Sense ganhou assistente proativo de condução e sistema pré-colisão com detecção de veículos em sentido contrário em conversões. Também identifica pedestres em travessias durante manobras à direita ou à esquerda.

A cabine recebeu tela central de 12,3 polegadas. O sistema conectado usa mapas e informações de tráfego atualizados por meio do módulo DCM. A função Help Net aciona operador em caso de abertura de airbag.

A produção ocorre na planta de Ban Pho, da Toyota Motor Thailand. A meta-base de vendas no Japão alcança 690 unidades.