Pavilhão da Agricultura Familiar já vendeu mais de R$ 400 mil na Expointer
Na última quarta-feira (31), aconteceu no parque de exposições Assis Brasil, em Esteio (RS), o Fórum Interativo do Biodisel 2011. Durante o encontro, que reuniu as principais autoridades do segmento do país na Expointer 2011, ficou definido que os argumentos dos painelistas e demais participantes do evento serão apresentados em formato de revista e que a publicação será disponibilizada à comunidade.
Tendo como tema o biodisel como fomento para produção de alimentos, inclusão social e combate à pobreza, um dos principais debates do fórum abordou a produção de óleo vegetal para ser adicionada ao diesel e se isto poderia reduzir o espaço à produção de alimentos no país.
Para esclarecer esta questão, o presidente executivo da União Brasileira do Biodisel (Ubrabio), Odacir Klein, abriu os trabalhos dando o ponto de vista da entidade sobre o assunto. Citou como exemplo, o crescimento da oferta do farelo de soja, bastante utilizado como ração animal. “Conseguimos ampliar a oferta da proteína animal graças às políticas de bicombustível. A redução do preço do farelo de soja teve, sem dúvida, um impacto bastante positivo no mercado, auxiliando especialmente os pequenos produtores”, avaliou Klein, que igualmente defendeu a mudança da legislação para que haja aumento da mi stura de biodiesel ao óleo diesel convencional.
Já Juan Diego Ferrés, presidente do conselho superior da Ubrabio, lembrou na ocasião que a entidade tem trabalhado junto ao governo, empresas do setor e demais entidades, “visando ampliar e fortalecer a presença do biodisel no país, avançando nesta questão". Ferrés falou ainda acerca dos cuidados com o meio ambiente e a melhora na qualidade do ar oportunizada através da utilização de bicombustíveis. Entre os estados citados como exemplo São Paulo foi um deles, pois algumas empresas do segmento de transportes de passageiros hoje já têm utilizado como combustível o biodisel. “Com o marco regulatório que obriga a uma mistura de 5% d e biodisel ao diesel convencional, sem dúvida já temos um ganho ambiental considerável, evitando emissão de gases tóxicos. O biodiesel é uma mola propulsora, um dínamo para o desenvolvimento social”, completou Ferrés.
Ricardo Dornelles, diretor do departamento de combustíveis renováveis do ministério de minas e energia, também trabalhou sua palestra nesta linha. De acordo com o dirigente, utilizando alternativas para uma frota mais verde, “o Brasil possui condições de diminuir consideravelmente os níveis de liberação de CO2 já nos próximos anos”.
Ainda durante o encontro, Rodrigo Rodrigues, coordenador interministerial do biodisel, destacou os ganhos ambientais dos bicombustíveis em relação aos combustíveis fósseis, ampliando o debate sobre a aplicabilidade e viabilidade econômica no país. Para tanto, sugeriu uma adesão ainda maior da iniciativa privada no que se refere à implementação de ações ao atendimento desta demanda e oferta de produto.
Na ocasião, o presidente da câmara setorial da cadeia produtiva de oleginosas e biodisel do ministério da agricultura, Denilson Ferreira, abordou entre seus tópicos, a necessidade de se trabalhar medidas que potencializem ainda mais a produção e diversificação de oleoginosas, “permitindo o fortalecimento desta cadeia” e destacou entre os exemplos no país, a produção da Palma e a Canola no RS, nos quais, conforme ele, “o setor tem se articulado muito bem”.
Já Marco Antônio Viana Leite, coordenador geral de bicombustíveis do ministério de desenvolvimento agrário, fez questão de destacar a importância do selo combustível social no país - um conjunto de medidas específicas que visa estimular a inclusão social da agricultura nesta cadeia produtiva. De acordo com os dados apresentados por Leite, das 59 usinas produtoras hoje no país, 35 delas já contam com o selo social, o que auxilia, especialmente, no potencial produtivo da agricultura familiar.
O Fórum Interativo do Biodisel na Expointer 2011 foi uma realização da Klein & Associados e da União Brasileira do Biodisel (Ubrabio).
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