Com possibilidade de espaçamentos de 45, 50 e 76 centímetros, a Maestro Duo, da HORSCH, é uma semeadora-adubadora de precisão, com grande autonomia e que facilita o deslocamento entre talhões com 3,10 metros de largura no modo transporte

Depois da excelente oportunidade de testar no campo a semeadora HORSCH, modelo Maestro Evolution 36.50 para a edição de maio de 2021 da Revista Cultivar Máquinas, em Barreiras (BA), agora foi a vez de conhecer e testar o modelo Maestro Duo 36.50, em Terenos, no Mato Grosso do Sul. Ao contrário do modelo Maestro Evolution, que deposita apenas sementes, o modelo Duo, como indica seu nome, é uma máquina que realiza simultaneamente a deposição de sementes e de fertilizantes. 

A Maestro Duo é uma semeadora-adubadora produzida no Brasil desde 2020, quando foi lançada e apresentada ao público em versões de 24, 30 e 36 linhas. A versão de 24 linhas pode ser adquirida pelos clientes da HORSCH com espaçamentos entre linhas de 45cm, 50cm ou 76cm. A oferta no espaçamento de 76cm é recente, atendendo às necessidades dos produtores de algodão e milho. Já as versões 30 e 36 linhas somente são oferecidas aos produtores nos espaçamentos de 45cm e 50cm, comumente adotados nas culturas de soja e milho. Desta forma, no momento da aquisição o cliente deve informar o espaçamento desejado, não sendo mais possível realizar alterações na máquina.

Como prova da aceitação da máquina pelo mercado, são contabilizadas inúmeras unidades comercializadas e trabalhando em diferentes regiões do País. Além disso, por ser produto nacional conta com a possibilidade de financiamento oficial, pois tem código Finame.

Como a máquina que testamos é um equipamento de grandes dimensões, composta de 36 linhas com espaçamento de 50cm, totalizando uma largura de trabalho de 18 metros, o projeto previu um sistema de articulação das barras de semeadura e fertilização, tornando a máquina autotransportável, ou seja, permite deslocamentos em estradas ou transporte em caminhões. Isto demandou do fabricante o desenvolvimento de um complexo trabalho de engenharia, que possibilitou reduzir a largura da máquina para 3,10 metros, quando totalmente fechada. 

Para manter maior autonomia de trabalho, o depósito é dimensionado para um volume total de nove mil litros, sendo sete mil litros para o fertilizante e dois mil litros para sementes. Para facilitar o acesso durante a operação de abastecimento, o depósito foi projetado de modo a receber o fertilizante na parte frontal e as sementes na parte posterior, separados por comportas independentes. Os reservatórios possuem duas tampas amplas que favorecem o abastecimento, sendo a dimensão do bocal de fertilizante maior quando comparado ao de sementes. As entradas contam com uma grade de proteção que impede a passagem de fertilizante empedrado ou contaminantes que possam vir juntamente com as sementes, evitando comprometer a integridade dos mecanismos internos da semeadora. As tampas possuem travas e amortecedores para auxiliar a abertura e o fechamento, assim como uma borracha de vedação que garante o correto funcionamento do sistema pneumático. No fundo do depósito há um mecanismo agitador de acionamento hidráulico, que se ativa durante a realização de manobras, movimentando o fertilizante para evitar a compactação e posterior empedramento.

A união da máquina com o trator é realizada por meio de um robusto cabeçalho, igual ao que equipa o modelo Evolution, destacando-se a corrente de segurança com gancho, que serve para proteção contra o desengate, prevenindo possíveis acidentes.

Devido à exigência de uma vazão de aproximadamente 190 litros por minuto do sistema hidráulico, são necessárias quatro válvulas de controle remoto (VCRs). Uma VCR para acionamento das funções, uma para acionamento da turbina a vácuo com controle da vazão, uma para acionamento do soprador (sementes) com controle da vazão, e uma VCR para acionamento do soprador (adubo) com controle da vazão, que permite o funcionamento dos dosadores de sementes por meio de pressão negativa. Deve-se destacar a importância de um retorno livre, porque o sistema é dependente de fluxo hidráulico e não somente de pressão. Além das conexões hidráulicas, são necessários dois cabos condutores de eletricidade para a alimentação do Extra-Power, para as linhas de semeadura, no qual possuem mecanismos acionados eletricamente, como descreveremos mais à frente. 

A ligação das barras de plantio com a estrutura da máquina é denominada bock, que está apoiado ao chassis. A estrutura do chassis está acoplada à barra de tração do trator e apoiada em pneus radiais na especificação 520/85 R42, sendo que a bitola dos rodados pode variar de 3,10m a 3,70m. Já o acesso à plataforma da máquina é feito por uma escada com cinco degraus, com superfície antiderrapante, sendo o último móvel e com apoio de pega-mãos e corrimãos que facilitam a estabilização e garantem a segurança aos trabalhadores.

Este equipamento é realmente inovador, pois apresenta uma estrutura central, como descrito anteriormente, onde estão alocados os depósitos de semente e fertilizante, circuito hidráulico, rodados, dosadores, turbina, caixa de ferramentas, dentre outros mecanismos, tendo-se de forma quase independente uma barra de semeadura e fertilização, muito semelhante a um pulverizador. Devido ao grande comprimento de barra, torna-se necessário igualar a pressão de abertura do sulco, em toda a extensão da barra. Para que isso seja possível, foi projetado um sistema de transferência de peso da estrutura de chassis e reservatório através do bock para as barras, que é feito por dois pistões hidráulicos dispostos em ambos os lados, e o sistema de pressão das linhas, constituído por cilindros hidráulicos que aplicam uma força vertical, variando de 150kgf a 330kgf nas linhas de semeadura. Todo esse processo ocorre pela ação de mecanismos de transferência de peso e pela aplicação de força complementar por meio dos cilindros hidráulicos auxiliares e braços de alavanca conjugados e controlados eletronicamente, sendo as regulagens feitas pelo operador diretamente de dentro da cabine do trator, alterando a configuração no monitor da HORSCH. 

A barra, fixada ao bock, possui uma estrutura pantográfica, que permite levantar e abaixar as linhas de semeadura e fertilização, mantendo um ângulo de ataque uniforme em toda a extensão da barra. Ademais, durante o trabalho a barra se articula em quatro seções, localizadas no meio e no quadro central, sendo que a porção central se articula em outras duas partes.

A barra, composta pelas linhas de semeadura e fertilização, está apoiada em pneus com dimensões 550/60-22,5 de alta flutuação, que ampliam a superfície de contato, acarretando diminuição da compactação e redução na formação de rastros. Cabe ressaltar, que cada uma das linhas é identificada com seu respectivo número, facilitando a identificação pelo operador quando o monitor indicar obstrução de fluxo em uma das linhas. Para o recolhimento da barra, para transporte ou deslocamento, os pistões hidráulicos do bock levantam o quadro e, por ação de dois cilindros hidráulicos auxiliares, executam o recolhimento das seções da barra para frente, em direção ao depósito.

DOSADORES E LINHAS DE FERTILIZAÇÃO E SEMEADURA

A dosagem de fertilizante ocorre por meio de um dosador central, do tipo rotor acanalado, posicionado no fundo do depósito e acionado eletricamente. O fluxo de massa oriundo do depósito, após a passagem pelo mecanismo dosador segue por fluxo de ar positivo para as torres maiores, dispostas uma em cada lado da barra principal.

Das torres maiores, o fertilizante passa pelos divisores que encaminham o fluxo individualmente para cada uma das linhas, especificamente para a haste distribuidora, constituída de um sulcador sem ponteira. Próximo à saída há um sensor que informa ao operador possíveis anormalidades no fluxo de fertilizante.

Já as sementes se deslocam do reservatório por corrente de ar positiva até o divisor de fluxo, e por meio de mangueiras são abastecidas as linhas de semeadura. O fluxo de ar produzido pela turbina SOD, acionada hidraulicamente, conduz as sementes até o dosador, marca HORSCH, que utiliza a eletricidade do extra power para acionamento. Cabe destacar que a HORSCH é pioneira no projeto de dosadores elétricos e adota o sistema SOD, sigla em inglês do termo seed on demand, que significa dosagem de sementes pela demanda. As sementes que chegam ao mecanismo dosador aderem-se ao disco vertical pneumático por ação do vácuo, prendendo-se ao orifício. O local onde está inserido o disco é dividido em três partes, sendo, primeiramente, a de entrada da semente e atuação do vácuo, aderindo as sementes; em sequência o singulador, que atua eliminando sementes duplas (singulação), e, por último, a seção de corte da corrente de ar com pressão negativa. O corte da pressão provoca a queda da semente no tubo condutor, encaminhando-a até o sulco. A quantidade de semente dentro do dosador deve ser ajustada pela abertura da comporta, podendo ser regulada em uma escala de 0 a 6.

Na máquina que testamos havia um opcional, que consiste em um dispositivo para colocação de sementes pequenas na linha. O acionamento do dosador é elétrico e as sementes oriundas de um depósito especial de 600 litros são encaminhadas por corrente de ar até torres pequenas, posicionadas sobre a barra de semeadura e fertilização. Essas torres são semelhantes às utilizadas para fertilizante, porém de tamanho menor, e por meio de tubulações, as sementes chegam até as linhas de saída em cobertura. Além de sementes miúdas, o cliente ainda pode utilizar esse subsistema mecânico para outros produtos granulados, caso necessite depositar próximo à superfície. 

Fixados à barra por meio de um paralelogramo e de forma alinhada estão os mecanismos de abertura, condicionamento do sulco, deposição de fertilizante e semente. Individualmente, cada linha de fertilização e semeadura é formada por uma sequência de componentes com diferentes funções. Primeiramente, temos o disco de corte de palha com diâmetro de 20 polegadas, responsável pelo corte e separação da palha, diminuindo o risco de acúmulo e embuchamento nos demais componentes. Conforme escolha do cliente, esse disco pode ser liso ou corrugado. Não poderíamos esquecer um importante diferencial dessa máquina, que é o dispositivo mecânico de ajuste do ângulo de ataque disco de corte, por meio de um pistão hidráulico conectado à estrutura, acionado diretamente no monitor de dentro da cabine. Sequencialmente, na parte posterior do disco de corte temos a haste distribuidora de fertilizante, equipada com um defletor, que evita a deposição de solo nos demais componentes, quando a semeadura é realizada condições de maior umidade, principalmente em solos mais argilosos.

O mecanismo que realiza a abertura do sulco para a colocação das sementes é do tipo disco duplo, com diâmetro de 16 polegadas. Nas laterais dos discos estão localizadas duas rodas de controle da profundidade, dispostas uma de cada lado, proporcionando ajuste centimétrico da profundidade de semeadura, sendo a regulagem realizada por meio de posicionamento de um pino em orifícios equidistantes. Cada posição combinada do pino e o orifício representa a variação de 0,6cm na profundidade. O pino no furo 1 parte de uma profundidade de 1,5cm e variando cada furo de 0,6 em 0,6cm. Em sequência, entram em ação as rodas compactadoras com ajuste de ângulo de trabalho, as quais exercem pressão de forma dirigida nas laterais do sulco, garantindo maior contato da semente com o solo, evitando-se a formação de bolsas de ar e perda de umidade, o que interfere diretamente na velocidade de germinação e emergência.

Outro diferencial que merece destaque nessa máquina é a diminuição de pontos de lubrificação, contando com apenas quatro, bem como a utilização de rolamentos blindados. 

Para o teste de campo com a HORSCH, modelo Maestro Duo 36.50, a equipe da Revista Cultivar e do Laboratório de Agrotecnologia do Núcleo de Ensaios de Máquinas Agrícolas foi até a Fazenda Jaraguá, município de Terenos, no estado do Mato Grosso do Sul. A Fazenda e suas operações pertencem ao Grupo WDuch, do senhor Walter Duch, que administra uma das áreas do Grupo Duch. Nessa fazenda, a área é de 6.500 hectares, cultivados com soja, milho e sorgo, intercalados com milheto e braquiária utilizados como plantas de cobertura em sistema de rotação. Tradicionalmente, é uma região de pecuária, mas atualmente não se pratica essa atividade na fazenda. A máquina, de propriedade do cliente, estava em perfeito estado, pois havia iniciado o trabalho recentemente na safrinha de milho, que ainda está por colher.

Tivemos o apoio do senhor Benhardt Seitz, que é o operador de máquinas, encarregado de trabalhar na semeadura, e também do gerente-geral, Fernando Oliveira, que nos acompanharam durante todo o tempo e nos deram suporte para o teste de campo.

Trabalhamos sobre uma cobertura de braquiária rolada, que irá receber soja no próximo cultivo. Embora a safra do verão passado tenha sido seriamente afetada pela falta de chuvas na primeira metade do ciclo vegetativo, alguns talhões chegaram a produzir até 90 sacos de soja por hectare. O solo muito fértil é de textura bastante favorável, o que facilita também o processo de mecanização.

Durante a operação de semeadura e fertilização operamos a uma velocidade média de 7km/h com força vertical média das linhas a 180kgf. A todo momento era possível visualizar no monitor HORSCH, o comportamento do fluxo por linha e sermos avisados em caso de interrupção do fluxo.

Por parte do fabricante, mais uma vez tivemos o apoio do engenheiro agrônomo Samuel Barros, que é especialista em Marketing de Produto da marca e que, de maneira muito eficiente, nos explicou detalhadamente o funcionamento e nos proporcionou toda a estrutura e logística para o teste.

Tracionamos a semeadora HORSCH com um trator Fendt, modelo 1046 Vario, do cliente. Este trator tem um motor de seis cilindros, 476cv de potência máxima e transmissão CVT. O sistema hidráulico utiliza até duas bombas de vazão variável, podendo chegar a 410 litros por minuto e até seis válvulas de controle remoto. Na cabine do trator tínhamos dois monitores, o primeiro referente ao comportamento operacional do trator e o segundo dedicado à informação do desempenho da máquina, ambos posicionados no console lateral direito da cabine do trator.

Destacamos alguns pontos importantes, que visualizamos e apreciamos durante o conhecimento e o teste de campo com a máquina. Em primeiro lugar, evidenciar algo que já havíamos visto em outras duas máquinas da marca que submetemos aos tests drives, que é a qualidade industrial do produto, ressaltada em vários pontos, como o uso de materiais nobres, como o alumínio e o aço inoxidável, o processo de soldagem e pintura, a qualidade e colocação dos chicotes das linhas elétrica e hidráulica.

Durante o teste foi marcante a visualização da capacidade de articulação das linhas, em decorrência da irregularidade do terreno e a possibilidade de alterar a pressão das seções da barra, de dentro da cabine através do monitor padrão Isobus, on touch. Por sinal, é muito importante destacar que o monitor HORSCH Touch 800 é totalmente padronizado Isobus. Bastante interativo, oferece muita informação que pode ser configurada pelo cliente, de acordo com suas necessidades. É importante mencionar também que a HORSCH abre a possibilidade de que o cliente possa usar o monitor da marca do trator, informando este detalhe no momento da aquisição, apenas adquirindo a ativação. Isso proporciona a diminuição da quantidade de monitores dentro do ambiente de operação.

Já visto na Maestro Evolution, o modelo Duo também vem equipado com o simulador de semeadura, que proporciona realizar uma simulação da semeadura e fertilização com a máquina parada, através da simples configuração da velocidade operacional. Isto permite que se verifique a vazão de semente e fertilizante, sendo requisitos determinantes no estabelecimento da densidade de semeadura e na dose de fertilizante aplicada.

José Fernando Schlosser e Daniela Herzog, Laboratório de Agrotecnologia do Núcleo de Ensaios de Máquinas Agrícolas – UFSM Alexandre Russini, Universidade Federal do Pampa - Unipampa

Testamos a semeadora-adubadora Maestro Duo 36.50, da HORSCH

Inovador e cheio de tecnologias, o Leeb 5.280 VL da Horsch é um pulverizador autopropelido que certamente vai impactar positivamente o mercado brasileiro, com soluções inéditas na aplicação de defensivos

Em mais um teste de campo com máquinas agrícolas, a equipe da Cultivar Máquinas e do Laboratório de Agrotecnologia da UFSM foi até a cidade de Pinhão, no estado do Paraná, para testar o pulverizador Horsch, modelo Leeb 5.280 VL.

Este pulverizador foi apresentado ao mercado brasileiro em abril deste ano, durante a Tecnoshow de Rio Verde, em Goiás, mas já estava no campo desde novembro de 2021, quando entrou em comercialização, com a venda de uma primeira máquina a um cliente da marca. Este equipamento foi lançado na Alemanha em 2020, sendo um dos produtos de maior destaque. Por enquanto, o pulverizador que está sendo vendido no Brasil vem montado integralmente da Alemanha, no entanto, a partir do ano que vem também serão construídas máquinas nacionais, já com código Finame. Segundo a equipe da Horsch, que estava nos apoiando no teste, um primeiro protótipo do equipamento nacional já está sendo preparado e ficará pronto ainda este ano. O procedimento de validação da Horsch, tanto para as máquinas importadas como para as que são construídas aqui no País, é bastante rígido e inclui provas de campo. Os interessados nessa máquina puderam vê-la em exposição, além da Tecnoshow, na AgroBrasília e na Bahia Farm Show, que foram as recentes feiras em que a Horsch participou.

O pulverizador que testamos estava na fazenda, onde estivemos para realizar o teste, desde dezembro do ano passado e já foi intensamente utilizado nesta safra. Atualmente, a marca já conta com algumas unidades comercializadas em operação no Brasil, com previsão de chegada de outras unidades.

O modelo que testamos recebeu esta designação Leeb 5.280 VL por ter cinco mil litros no depósito e 280cv de potência do motor. O VL é abreviação de Variable Large, que indica a possibilidade de variação de largura da máquina.

O motor que equipa o pulverizador Leeb é da marca FPT, modelo N67, de seis cilindros, volume total de 6,7 litros e 280cv de potência máxima, com turbocompressor e injeção eletrônica de combustível. Nota-se uma diferença em relação aos demais pulverizadores, em que o arrefecimento do calor do motor tem fluxo vertical, ou seja, a ventilação é para cima, evitando o aquecimento de outras partes da máquina. O acesso ao filtro de ar e ao reservatório de óleo hidráulico se dá facilmente pelo deslocamento do operador através de uma plataforma que circunda e dá acesso ao tanque, logo atrás da cabine.

A marca, em sua estratégia de comercialização, optou por não utilizar redes de revendedores e sim de concessionários, onde obrigatoriamente haverá à disposição dos clientes o serviço de, pelo menos, um consultor técnico e outro comercial em cada concessionária. Esta atitude tem o intuito de manter a qualidade de atendimento ao cliente, com garantia de peças de reposição e mão-de-obra, já que todas as equipes da rede de concessionárias recebem treinamento direcionado e constante.

Um pulverizador autopropelido é um veículo de aplicação de produtos líquidos, a velocidades consideravelmente altas para a atividade agrícola e dotado de sistemas de pressurização, formação e deposição localizada de gotas sobre os diferentes alvos.

O Horsch Leeb utiliza um chassi inteiriço, denominado ComfortDriveFlex, com longarinas e travessas formando uma estrutura em forma de “H”. O projeto previu uma distribuição de peso 50%/50% entre a parte dianteira e traseira do veículo, em trabalho. Para isso, a engenharia do fabricante optou por individualizar a barra de aplicação, utilizando uma estrutura em forma de paralelogramo, que transfere peso para trás, e a cabine teve de ser colocada em uma posição avançada à frente, equilibrando o conjunto no sentido longitudinal. Também, com o sentido de distribuição de peso e equilíbrio da máquina, foram montados, neste pulverizador, dois pares de pneus do tipo radial na medida 380/105-R54, que são de maior diâmetro do que usualmente se aplica neste tipo de máquina. Os pneus de grande diâmetro ampliam a superfície de contato no sentido do comprimento, sendo bastante favorável para a tração até mesmo em condições de relevo variadas encontradas no Brasil, além de diminuir a compactação do solo. 

A transmissão do movimento, partindo do motor às rodas, é feita por uma Transmissão Hidrostática Continuamente Variável. Utiliza uma bomba hidráulica, com motores individuais em cada roda. Em cada uma das rodas há um sensor indutivo, que mede instantaneamente a rotação e indica ao sistema uma possível perda de aderência da roda com o solo, fazendo com que a vazão seja direcionada para outra roda, diminuindo patinamento e garantindo dirigibilidade, segurança e precisão na condução. Portanto, o circuito hidráulico não é cruzado nem em linha, pois cada roda tem seu sensor e seu motor hidráulico com movimento independente. Uma característica deste veículo é que há uma prevalência do eixo traseiro em relação ao dianteiro, pois os motores de roda traseiros têm maior capacidade que os dianteiros, por causa da transferência de carga durante subidas de rampas. Em altas velocidades de deslocamento, próximas aos 30km/h, só os motores hidráulicos de roda dianteiros são utilizados. A transmissão proporciona velocidades de até 35km/h em operação e 50km/h em deslocamento. 

Há uma total integração entre o motor e a transmissão. Como a manutenção da velocidade de deslocamento é prioritária em um pulverizador, pois varia a dose aplicada, o sistema de gerenciamento controla a rotação do motor, que não trabalha com rotação fixa, ajustando-a à velocidade de deslocamento que se deseja. Durante o trabalho de campo, verifica-se que o motor vai constantemente variando a rotação e a velocidade de deslocamento permanece constante, mesmo que o veículo esteja subindo ou descendo no terreno ou que haja um obstáculo a transpor, como um terraço, por exemplo. Logo, o comando multifunção tem o papel de controlar a velocidade do equipamento, e não a rotação do motor diretamente. O gerenciamento automático de rotação do motor garante um menor consumo de combustível e menor desgaste de componentes, bem como protege o equipamento de eventuais erros de operação, como acionar a bomba com rotação elevada.

Com uma variação bastante precisa, de 5cm em 5cm, o projeto contempla a regulagem da bitola entre 2,60m e 3,50m, tanto para a redução desta medida para o transporte como para o ajuste a uma configuração de outras máquinas, para o tráfego controlado. É muito simples de ajustar de dentro da própria cabine, deslocando o veículo a uma velocidade reduzida. Não há trava e após o procedimento o serviço já pode ser iniciado. Essa modificação utiliza pistões hidráulicos colocados internamente dentro dos semieixos. O sistema está combinado com uma suspensão pneumática, onde existem amortecedores e molas pneumáticas, tipo bolsas de duplo fole, e duas hastes que guiam o curso. Além da regulagem da bitola, nesta máquina é possível ajustar o vão livre entre 1,60m e 2m entre a superfície do solo e o equipamento. Dois cilindros hidráulicos em cada conjunto de suspensão faz este ajuste. Tudo isso possibilita a operação em diferentes culturas, adequando-se facilmente aos diferentes espaçamentos e à altura de plantas.

O pulverizador trabalha com um circuito hidráulico em que são montadas duas bombas de pistões axiais, a primeira serve ao sistema de pulverização e resfriadores e a segunda abastece todos os componentes que usam óleo dinâmico como cilindros, comandos etc. 

No lado direito da máquina temos acesso a tudo que rodeia o motor. O depósito e o local de abastecimento de combustível Diesel, bem como o acesso a filtros de óleo ao alcance das mãos e de fácil visualização, facilitando a manutenção. Encaixado no depósito temos um local que serve de caixa de ferramentas, com porta.

O depósito de calda ou de água é de polietileno, com capacidade para cinco mil litros, e está montado em posição central do veículo, sendo bastante favorável para a manutenção da distribuição de peso, pois à medida que esvazia o volume, não desequilibra o peso e sua distribuição, como é o caso dos equipamentos que têm depósitos frontais ou traseiros. Para homogeneizar a calda, foram colocados sete agitadores, no fundo do depósito e acionados pelo retorno da bomba, sendo dois na parte frontal do depósito, um na saída do produto, dois na parte central e dois na parte de trás do depósito.

O circuito de pulverização se inicia com a bomba do pulverizador, marca Hypro, tipo centrífuga, com vazão de até 1.177 litros por minuto, que recebe o fluido do depósito e gera pressão ao sistema, passando por duas válvulas: a primeira seletora de três vias, pode ser colocada em três posições, sendo a primeira fechada, a segunda recebendo líquido do sistema principal e a terceira posição é a que faz movimentar o sistema de água limpa, que possui dois reservatórios, um de cada lado do pulverizador, totalizando 550 litros. Além de ser obrigatório por lei, este sistema é muito importante para várias funções durante a aplicação de produtos líquidos nas atividades agrícolas. Também há um reservatório de 15 litros exclusivo para lavagem das mãos e higienização do operador.

Na primeira válvula, uma vez selecionada a opção de uso da água do depósito principal, entra em ação uma segunda válvula, que aí possui cinco vias, que são: 1) o fluxo direcionado para a aplicação com agitação; 2) o fluxo direcionado apenas para a agitação; 3) o fluxo direcionado para o misturador de produto com a água do depósito; 4) o fluxo direcionado para descarga e ou transferência; 5) limpeza do filtro e chuveiros de alta pressão dentro do tanque.

Para a proteção de todo o sistema de pulverização e seus componentes, a engenharia de fábrica contemplou três filtros de proteção contra a passagem de impurezas, iniciando por um filtro de malha 20 colocado antes da bomba e mais dois de malha 80 na linha pós-bomba.

Todas as operações externas, relacionadas à pulverização, estão do lado esquerdo da máquina, incluindo o acesso à bomba e aos filtros. Os comandos de preparação de calda, abastecimento de produto, limpeza e higienização e pré-regulagens para operação estão reunidos em um só lugar, em uma espécie de painel. Possibilitando, assim, maior ergonomia, simplicidade e agilidade na operação.

Como informamos antes, a barra de pulverização está individualizada do veículo, presa a ele por meio de um quadro central, que se liga ao chassi do pulverizador por meio de um paralelogramo, que levanta e abaixa a barra sem alterar a posição vertical e em consequência sem mudar a direção do jato. O quadro central pode ser regulado a uma distância do solo de 0,30m a 2,70m, podendo servir à aplicação em cultivos em estágios diferentes de crescimento e produtos químicos de diferentes natureza e finalidade.

Inovador e muito interessante é o ponto de ligação da barra com o quadro central, que é único. Isso significa que apenas um ponto une a barra ao restante do equipamento, fazendo com que ela tenha liberdade para oscilar e adequar-se aos movimentos necessários para se manter na horizontal. Um sensor denominado giroscópio detecta a oscilação e, comunicando-se com os demais sensores de altura da barra, garante que ela permaneça sempre nivelada com o solo. Este sistema de estabilização, denominado BoomControl, é de propriedade industrial da Horsch. O sistema possui também um par de cilindros hidráulicos, que atuam separadamente para estabilizar a barra, e seis sensores ultrassônicos, três de cada lado do equipamento, além de dois tirantes que mantêm a barra estável. Acumuladores hidráulicos foram colocados no centro do quadro, para amortecer as vibrações decorrentes do deslocamento do veículo no terreno agrícola, geralmente irregular.

Um ponto alto que pudemos comprovar no teste de campo foi o sistema de seleção automática de bicos, denominado AutoSelect, que trabalha com três bicos de pulverização. Esse sistema, que foi premiado como inovação na edição 2017 no Salão Internacional de Máquinas Agrícolas, em Paris,  faz a seleção automática de bicos conforme a velocidade de trabalho, proporcionando mais qualidade na uniformidade de aplicação. A altura da barra porta-bicos se ajusta automaticamente ao tipo de bico utilizado e em função de seu perfil de distribuição. Ativando todos os bicos (bicos ativos a 25cm sobre a barra) ou fechando os alternados (bicos ativos a 50cm), se pode modificar a altura de pulverização, evitando a deriva e aumentando a eficiência. Assim, conforme se necessite incrementar a vazão, que atua com modulação por largura de pulso, a eletrônica do pulverizador vai liberando bicos por meio de um controle pneumático, podendo, de acordo com a necessidade, aplicar com uma distância entre bicos de 25cm a 50cm, sendo os primeiros denominados auxiliares e os que estão a 50cm, denominados principais. 

Para o Brasil, há disponibilidade de um único comprimento de barra de 36 metros, dividida em seis seções, três de cada lado. No sistema de corte de vazão nos bicos, a barra está dividida em 42 seções, interrompendo a vazão, quando do sobrepasse, a cada dois bicos na parte central da barra e a cada bico nas extremidades da barra. A última seção é totalmente fabricada em alumínio e possui um dispositivo antichoque com obstáculos, que evita danos à barra.

Em todo o comprimento da barra há um defletor aerodinâmico por trás da saída do bico, que tem a função de evitar a deriva, que geralmente acontece pela ação do vento relativo, na saída do jato.

O fechamento da barra é muito rápido, podendo ser feito em menos de um minuto, primeiro subindo a barra e depois fechando-a para frente, até que ela se encaixe no suporte colocado à frente do depósito principal. No quadro central, nota-se, para o fechamento da primeira seção, a existência de cilindros hidráulicos de dupla ação, um de cada lado da estrutura, divididos em duas partes, sendo a primeira para o fechamento das barras e a outra para o amortecimento da vibração da barra, atuando em conjunto com os acumuladores pneumáticos, um de 70bar de pressão no centro e outros dois de 35bar cada.

A cabine do pulverizador Horsch Leeb é da marca CLAAS, tem 3,5m3 de espaço interno e uma área envidraçada de 7m2. Ao entrar se notam a qualidade e a amplitude deste espaço. A entrada, pelo lado esquerdo, é feita com o auxílio de uma escada giratória, acionada a partir do posto do operador. 

Um banco do operador premium, dotado de regulagem de posição, tanto de altura como aproximação do assento, verifica automaticamente a presença do operador e mede a pressão que deve trabalhar o banco, avisando e interrompendo o funcionamento do equipamento, sempre que o operador levantar do assento. 

A coluna da direção é ajustável tanto na posição de altura (sentido vertical) como de aproximação, na horizontal. No lado direto está colocado um console, com comando multifuncional, com memorização de até duas velocidades configuráveis, um painel multifunção e os comandos, além de dois monitores. O primeiro é veicular, totalmente configurável, que informa de maneira bastante completa o funcionamento do veículo como um todo. Também à direita do posto do operador há um monitor de pulverização que é standard, da marca Trimble, mas se o cliente informar no momento da aquisição pode utilizar monitor de outra marca, sem problemas de adaptação e conflitos.Destaca-se também a presença de uma câmera de ré e condicionador de ar digital.

Esta máquina impressiona, além da qualidade construtiva, pelo tamanho. O peso em vazio é de 13 toneladas e pode chegar a 20 toneladas na condição de trabalho, com todos os depósitos cheios. O transporte de um grande equipamento como este geralmente é uma dificuldade. No entanto, um dos diferenciais deste modelo, mesmo com todo o seu tamanho, é que o projeto permite passar da configuração de trabalho para o transporte de forma simples e rápida. No carregamento ou mesmo no deslocamento pode chegar a um comprimento de 11,7 metros, altura de 3,9 metros e largura de 3,20 metros. 

O teste de campo do pulverizador Horsch Leeb foi realizado na Fazenda Santa Bárbara, localidade de Boa Cria, Município de Pinhão, no estado do Paraná, distante 77km da cidade de Guarapuava. Na propriedade do senhor Eduardo Reinhofer se produz aproximadamente 2.500 hectares de soja e milho no verão e cevada e trigo no inverno. Todas as áreas são manejadas em sistema de plantio direto, com uso de plantas de cobertura no inverno, principalmente o nabo forrageiro, a aveia e o centeio. Uma paisagem muito bonita demonstra áreas de produção mescladas com áreas de preservação permanente e reserva legal.

O nosso teste foi feito em uma área coberta por nabo forrageiro, já em estágio de floração e com porte médio de 80 a 90 centímetros. Em função do estágio da cultura de cobertura escolhemos uma velocidade de aproximadamente 10km/h, com um volume de aplicação de 80 litros por hectare. 

Tivemos o apoio do operador de máquinas Leandro Mendes, que está há alguns anos nesta função na fazenda, mas que tem larga experiência com outras marcas. Desde a chegada do equipamento, menos de um ano, ele só tem elogios para o desempenho do pulverizador, destacando principalmente o conforto e a economia de combustível. Ele nos contou que recentemente fez uma aplicação em 500 hectares com apenas 256 litros de combustível, o que é muito menos do que se gastava com o equipamento anterior, e que o conforto e a facilidade do uso do piloto automático lhe permitiram trabalhar em uma jornada extensiva e excepcional, sem sentir cansaço. Mesmo com o deslocamento para áreas descontínuas foi possível manter a média de 14km/h e chegar a uma capacidade operacional de 47ha/h.

Fomos auxiliados com toda a logística e informação da máquina, pelo engenheiro agrônomo João Vitor Dombroski, que é especialista em Produto da Horsch, e pelo engenheiro eletricista Leon Rocha, que tem a função de especialista Suporte ao Produto, além do engenheiro agrônomo Samuel Barros, que é especialista Marketing de Produto da marca.

Depois de muitas horas em contato com a máquina e em trabalho de campo, vários destaques podemos fazer. Em primeiro lugar, a qualidade industrial do produto, que é notável e sobe, sem dúvida, o grau de exigência dos demais produtos do mercado. Muitos componentes em aço inox, principalmente em pontos de desgaste por oxidação, chicotes elétricos e de tubulação de líquidos bem protegidos e colocados estrategicamente para evitar movimentação e rupturas. 

Também notam-se alguns requintes tecnológicos, como o jato de água limpa que é pulverizado sobre os focos de luzes de iluminação da barra, que servem para limpeza. Também o sistema de direcionamento pelas quatro rodas, que esterçam de maneira conjugada, mas que pode haver o bloqueio das rodas no eixo traseiro.

Com um equipamento tão complexo e inovador, o fabricante disponibiliza treinamento aos operadores dos seus clientes através de uma entrega técnica, que é formada por duas partes. A primeira, em que é fornecida uma completa explicação do abastecimento, transporte, funcionamento geral, resolução de problemas e limpeza do equipamento e a segunda parte, em que é feito o acompanhamento de uma aplicação no campo. Após este treinamento a equipe de suporte fica à disposição e esclarece dúvidas tanto a distância como de forma presencial.

O manual de instruções do equipamento é bastante completo e está disponível no centro de downloads da página web da Horsch, em formato eletrônico, com 309 páginas, contendo informações de segurança, operação e regulagem e para a manutenção preventiva e corretiva do equipamento.

José Fernando Schlosser, Natã Balssan Moura e Junior Osmari, Laboratório de Agrotecnologia do Núcleo de Ensaios de Máquinas Agrícolas da UFSM

Test Drive Pulverizador Horsch Leeb 5.280 VL

A Adubadora Evo CS, da Horsch, é um equipamento multitarefa, que possibilita a realização de três operações em uma só passada: aplicação de fertilizantes, descompactação e semeadura de plantas de cobertura

A adubadora Evo CS é um equipamento destinado à aplicação de fertilizante granulado na linha, em profundidade. A prática recente de fertilização, em operação separada da semeadura, tornou-se bastante comum na agricultura mecanizada. São vários os efeitos benéficos da separação destas operações. As duas principais vantagens são relativas ao efeito positivo da antecipação da adubação, em relação ao momento da semeadura e também pelo fato de que com as operações em separado se conseguem melhores eficiências operacionais, principalmente da semeadura, que podem compensar o maior custo de desenvolvimento de duas operações. Com esta antecipação da operação consegue-se aproveitar melhor a janela de plantio, realizando-se a operação em um período de menor umidade do solo (entressafra), adequado ao trabalho de descompactação do solo.

Uma das grandes vantagens deste tipo de equipamento é o melhor desempenho na distribuição, em comparação com os distribuidores centrífugos, que além de apresentarem deficiências de distribuição uniforme ao longo da faixa de aplicação, colocam o fertilizante apenas sobre a superfície. Sabe-se que alguns elementos nutricionais de fertilização se decompõem sob a luz solar e outros possuem baixíssima mobilidade, como é o caso do fósforo. Além disso, a adubadora Evo CS faz também a descompactação de forma antecipada, dentro do perfil de solo, em profundidades maiores que aquelas praticadas no momento da semeadura. Portanto, é um equipamento que se pode integrar perfeitamente em um sistema de plantio direto, promovendo uma ação de recomposição física e nutricional.

Por tudo isto é que se reconhece este equipamento como uma máquina multitarefa, que faz três operações em uma só passada, fertilizando, descompactando e, se estiver equipada com um opcional, pode introduzir sementes de plantas recuperadoras de solo. 

Esta máquina é um projeto desenvolvido na matriz alemã para clientes brasileiros e configurada para as condições particulares da nossa agricultura. São dois modelos oferecidos no mercado brasileiro. O primeiro, na configuração 24.45, tem seções fixas sobre o suporte, com largura de 10,8m, com 24 hastes e 0,45m de espaçamento entre hastes. O segundo, 16.76/23.50, tem a possibilidade de variação de 16 hastes com espaçamento de 76cm e largura de trabalho de 12,16m para 23 hastes com espaçamento de 50 centímetros e largura de trabalho de 11,50m.

Sobre um chassi estrutural bastante resistente é montado um depósito em polietileno, bipartido (uma metade para cada dosador), com capacidade para 12 mil litros de fertilizante, equipado com um agitador que se aciona nas manobras, sempre que a máquina for levantada ou baixada, independe se é na manobra de cabeceira ou no meio do talhão. A estrutura da máquina é suportada por pneus do tipo radial, que podem ser rodado simples, na especificação 520/85 R42, ou duplo, especificados como 900/60 R32.

A autonomia de trabalho é uma importante característica de uma máquina de grande porte, direcionada para grandes explorações e com alta tecnologia. Esta máquina tem capacidade de distribuir os produtos em uma área de 60 hectares, com uma dose de 200kg/ha, sem necessitar abastecimento. É um equipamento que apresenta alta eficiência operacional, devido à sua grande capacidade do depósito, o que significa menos paradas, maior rapidez no abastecimento e facilidade em realizar manobras e transporte. 

Um sistema fundamental e que garante a qualidade da distribuição é o conjunto de mecanismos de condução, dosagem e entrega do fertilizante, composto por uma turbina, os dosadores, tubos condutores, as torres de distribuição e as hastes sulcadoras, por onde o material chega ao solo, no ponto onde se deseja.

O sistema começa com uma turbina, acionada por motor hidráulico, colocada sob a parte dianteira do depósito. Essa turbina pressuriza o tanque, conduzindo o material até os dosadores, e gera uma corrente de ar, que transporta o material até as duas torres de distribuição, por dois condutos individuais. 

Para o sistema de pressão positiva do tanque de fertilizantes, pode-se chegar a  trabalhar em 150mBar conforme a necessidade. Quanto maior a taxa de aplicação desejada e a velocidade, maior a pressão de ar para poder deslocar o material. Estas torres comportam-se como um divisor de fluxo, recebendo o material e o encaminhando até os condutos que se ligam às hastes.

A rotação da turbina pode ser alterada do posto de operação do trator, no monitor, por meio do controle do fluxo de óleo contínuo pela válvula VCR correspondente. Desta forma, com maior rotação, maior será a pressão positiva e, por conseguinte, maior é a quantidade de produto que chega sobre o rotor dosador de fertilizante. Um sensor mede a rotação e informa ao operador, que usa este parâmetro para a regulagem da dose.

Os dosadores (rotores) estão colocados na parte inferior do depósito e acionados por um motor elétrico variável, fazendo a dosagem da quantidade de produto que deve ser aplicado. Para a calibração da dose a ser aplicada pode-se também combinar o tipo de rotor, se o de cor prata (inox) ou o da cor amarela, para variar desde os 100kg/ha até os 1.000kg/ha. Depois de escolher o dosador se faz uma calibração da dosagem de produto, para comprovação.

O projeto contemplou a máquina com um sensor de fluxo, que proporciona que sejam detectadas possíveis falhas no fluxo. Qualquer falha por obstrução é rapidamente detectada. A acurácia do sistema de dosagem é alta, pois é possível chegar a taxas de até 1.000kg/ha, a uma velocidade de 5km/h com uma variação de 5% em relação à quantidade pretendida.

Um depósito auxiliar de 400 litros pode ser utilizado para a distribuição na linha de sementes miúdas, junto com o adubo. Este dispositivo, denominado MiniDrill, insere sementes finas no fluxo da corrente de ar até duas minitorres de distribuição e de lá até as linhas das hastes sulcadoras. Podendo ser distribuído na linha ou espalhado com a ajuda de um defletor. Com este dispositivo é possível alcançar uma taxa de aplicação de até 160kg/ha de sementes.

O mecanismo de introdução do material no solo utiliza hastes sulcadoras, que trabalham um sulco com até 35cm de profundidade, colocadas de modo intercalado, uma linha à frente e outra atrás, para melhorar o fluxo de palha e a diminuição do esforço de tração e o revolvimento do solo. O material utilizado para a construção das hastes foi especialmente desenvolvido e selecionado com vistas à durabilidade. Há um sistema denominado TerraGrip, colocado em cada haste que dá flexibilidade a elas e evita que sejam submetidas a esforços excessivos. Duas molas (uma externa e uma interna), fazem a proteção da haste, absorvendo as forças excessivas decorrentes de obstáculos, servindo tanto para o desarme como para armar novamente a haste em sua posição de trabalho. São aproximadamente 550kgf de força que podem ser absorvidos e a haste pode deslocar-se em um curso aproximado de 30cm a partir da sua posição original. 

O fertilizante entra pela parte de trás das hastes. Um diferencial no posicionamento do produto é feito com um divisor que encaminha o produto em três posições: na superfície, metade do produto na superfície e metade na profundidade de trabalho ou o total do produto na profundidade estabelecida pelo usuário.

À frente das hastes sulcadoras a máquina apresenta discos de corte, cada um com 22 polegadas de diâmetro, destinadas ao corte de palha. No suporte, há um dispositivo de regulagem hidráulica do ângulo de ataque, que pode ser feita desde a cabine do trator. 

Logo atrás da linha de hastes sulcadoras há um conjunto de rolos destorroadores para nivelamento do solo e acomodamento da palhada. Estas duas fileiras de rolos devem trabalhar de preferência niveladas horizontalmente, mas com a profundidade dada pela linha dianteira de rolos. Esta regulagem é manual, por meio da escolha da posição de parafusos em orifícios. 

As regulagens necessárias para o bom funcionamento da máquina compreendem o nivelamento da estrutura do depósito através de um pistão hidráulico e do ajuste da posição do engate ao trator. Com a estrutura nivelada se faz o ajuste mais fino, regulando a profundidade de trabalho das hastes, através dos pneus de apoio, de forma hidráulica. Por último, na parte posterior da máquina há uma estrutura de controle e ajuste da profundidade de trabalho, suportada por pneus, que pode ser acionada hidraulicamente diretamente do posto do operador. Neste ponto, recomenda-se a colocação de calços de fixação para o transporte, que é a outra função deste componente.

Esta máquina já teve muito desenvolvimento, testes e utilização em uma quantidade enorme de hectares, principalmente nos estados que representam a nova fronteira agrícola brasileira. Durante este uso foram experimentadas as mais diferentes condições e é evidente que para a aplicação das maiores doses, próximas aos 1.000kg/ha, são recomendadas as velocidades em torno de 5km/h e para as quantidades menores, limitadas a 100kg/ha, pode-se deslocar a velocidades próximas a 12km/h. 

Quanto à potência demandada, ela é proporcional a profundidade de trabalho, tipo e resistência do solo e velocidade de deslocamento. Como a potência em tração é proporcional à força de tração (que depende da profundidade e do solo) e à velocidade, para que se alcancem profundidades extremas, próximas a 35cm necessita-se em um solo seco e duro, aproximadamente, 520cv de potência do motor do trator. Evidentemente que, se a profundidade for menor, próxima a 10cm, 370cv de potência de motor serão suficientes para as velocidades operacionais praticadas nesta operação.

Como esta máquina tem grandes dimensões, é importante que tenha mecanismos de redução da largura para o transporte autônomo, conseguindo-se que, com o recolhimento das seções, a largura total se reduza de 10,8m para 5,35m e a altura do equipamento fique em aproximadamente 5m, de modo que seja perfeitamente compatível para o deslocamento em estradas, vias de deslocamento interno e inclusive acesso em ambientes de armazenamento. O sistema adotado neste projeto permite o deslocamento da máquina em velocidades consideradas altas para o transporte, desde que haja condições de segurança. Para o início e o final da operação, quando é necessário realizar a abertura e o fechamento de seções, as duas laterais se recolhem sobre uma fixa no centro. 

Quando desmontada em duas partes (vagão e asas), para o transporte em caminhão prancha, a largura máxima fica em 3,35m para a versão com rodado duplo e 3,20m com rodado simples, sendo que nesta segunda opção é possível o deslocamento do caminhão sem necessidade de batedores. 

Em termos de tecnologia embarcada em uma máquina adubadora pode-se considerar que a Evo CS tem um nível bastante superior. Se o usuário fizer a ativação do software, poderá liberar o monitor e usar este recurso de agricultura de precisão, sendo possível controlar em sítio-específico a quantidade de fertilizante colocada no solo, utilizando recursos de taxa variada e controle de seção. Este dispositivo é de série e necessita apenas a liberação da ativação do monitor. Assim é possível usar mapas de prescrição e quando ativada, pode aplicar precisamente a prescrição de fertilizante do mapa. Nos testes realizados e no uso do equipamento surgiu a recomendação de que a amplitude da variação da dose em aplicação variada não seja exagerada, para não provocar muita diferença de velocidade de deslocamento, necessária para que, na combinação da ação do dosador, se consiga realizar o prescrito. 

O controle de seção proporciona uma economia de fertilizante e evita a sobredosificação, pois se a máquina passar aplicando sobre um local que já havia sido aplicado, ela corta o fluxo de produto, evitando a sobreposição das passadas.

Todo o comportamento da máquina, como o mapa de aplicação, o direcionamento, o corte de seções etc., pode ser visualizado pelo monitor Horsch Touch 800 que é totalmente compatível com o padrão Isobus e, por isso, pode ser intercambiado com os monitores das marcas de tratores que sejam do mesmo padrão.

Conheça outras versões e mais detalhes <a href="https://www.horsch.com/pt/produtos/preparo-do-solo/cultivador/evo-cs" target="_blank">clicando aqui.</a>

Ficha Técnica Adubadora Evo CS, da Horsch

Nesta edição da Revista Cultivar Máquinas apresentamos um teste de campo com a semeadora da marca Horsch, modelo Maestro Evolution 36.50, realizado em Barreiras, na Bahia. Este modelo é uma evolução da Maestro SW, antes comercializada no Brasil. A qualidade da tecnologia alemã, além do conceito mundial, pôde ser plenamente observada nesta máquina.

Esta série de máquinas da Horsch é oferecida com versões de 24, 30, 36, 39 e 40 linhas e espaçamentos de 45cm a 60cm. Contudo, o espaçamento de 60cm só é oferecido no modelo de 30 linhas, o espaçamento de 45cm é oferecido para as versões de 24, 36, 39 e 40 linhas e o espaçamento de 50cm é oferecido nos modelos de 24 e 36 linhas. Chamada de Split Row, a versão de 39 linhas é indicada para o cultivo de algodão de 90cm de espaçamento. Nos demais casos o cliente pode escolher o espaçamento desejado.

O modelo que tivemos disponível para teste era de 36 linhas, com espaçamento de 50cm, caracterizando um dos mais comercializados para as regiões de grandes áreas de cultivos agrícolas, como o estado do Mato Grosso e a região Nordeste.

Embora o projeto inicial e a tecnologia sejam alemães, ela passou por um grande processo de tropicalização para ser comercializada no Brasil. Fabricado em Curitiba (PR), o modelo tem grande nacionalização de componentes, possuindo credenciamento no Programa Finame do BNDES desde 2017.

Além de várias inovações tecnológicas a máquina caracteriza-se por ser articulada e autotransportável. Articulada porque possui uma barra de plantio com seções que se adaptam às ondulações do terreno e autotransportável porque a barra pode ser recolhida lateralmente ao depósito, reduzindo a largura de transporte da máquina para 3,20m.

O depósito de sementes tem aproximadamente 9.000 litros de capacidade, suportando, aproximadamente, 7.000kg de sementes de soja. Esta quantidade se refere a, aproximadamente, sete big bags de 1.000kg cada. Recomenda-se a adição de grafite, já no reservatório, para melhorar a movimentação na saída das sementes. Na versão Maestro Duo, o depósito é bipartido, com uma divisão de 2.000 litros para semente e 7.000 litros para adubo.

A Horsch tem uma série de semeadoras de 12 a 18 linhas, a Maestro Kompass, que só é comercializada na versão com adubo e semente, direcionada às áreas menores, em que este sistema de fertilização junto à semeadura é mais utilizado. 

Como requisito para o bom funcionamento da semeadora, as tampas do depósito são travadas e vedadas com borracha para evitar vazamento de ar do sistema de transporte da semente. Além disso, a Maestro Evolution viabiliza o compartilhamento de fertilizantes microgranulados ou mesmo sementes miúdas durante a operação de semeadura, por meio de um reservatório auxiliar de 600 litros de capacidade colocado na lateral esquerda do depósito principal.

Sem dúvidas a maior inovação oferecida por esta máquina e a que mais impacta à primeira vista é a sua própria constituição. Composta por um depósito de grande capacidade e, atrás desse, uma barra de plantio com configuração semelhante à de um pulverizador. A barra de plantio é formada por duas ou três seções, dependendo do modelo; nos modelos de 30, 36, 39 e 40 linhas a parte central é fixa, conhecida como bock e composta por 12 linhas, e as duas seções laterais são articuladas, fechando-se sobre o depósito, quando no transporte. A máquina de 36 linhas que testamos possui três seções, sendo duas laterais de 12 linhas cada e um a central, dividida em duas metades de seis linhas cada.

Como era de se esperar, a independência da barra em relação ao depósito gera a necessidade da utilização de um sistema complexo de transferência de peso para a barra, para que a pressão seja suficiente para proporcionar a abertura do sulco de semeadura, controlar a profundidade de semeadura e o fechamento do sulco. E nisso esta máquina nos oferece um solução tecnológica excepcional. Tudo foi pensado, previsto e implementado, a fim de alcançar a precisão e a uniformidade do processo de semeadura. Primeiramente, há um sistema de transferência de peso do depósito para as linhas, por meio de dois cilindros hidráulicos, um em cada lateral inferior do depósito. Posteriormente, já na linha da barra, um pistão lateral faz a transferência do peso para o quadro central com pressões de 120bar a 125bar e outro cilindro hidráulico complementar transfere em torno de 65bar do quadro central para as seções laterais.

Para finalizar a transferência de peso para as linhas, o fabricante dotou cada linha de um pequeno pistão no quadro pantográfico individual, que proporciona uma força vertical para baixo na ordem de 150kgf a 330kgf e que pode ser ajustada de dentro da cabine do trator, de dez em dez kgf. Como detalhe técnico importante o projeto contempla uma curiosidade que denota o cuidado e o rigor técnico. Como as linhas têm uma defasagem de 20cm entre elas, para melhorar o fluxo do material de cobertura vegetal (palhada), o braço de alavanca é diferente alternadamente, logo o fabricante colocou diferentes diâmetros da haste do cilindro, para compensar a pressão nas linhas mais compridas.

SISTEMA DE ABERTURA E FECHAMENTO DO SULCO

Para abrir e fechar o sulco, o sistema se inicia com o corte da palha, que é feito com um disco de corte com 20 polegadas de diâmetro, no modelo de acordo com a necessidade do cliente. Um inovador sistema de regulagem da pressão e ângulo de ataque do disco utiliza o giro do suporte do disco e um inédito mecanismo de pressão por meio de borracha, colocada entre as partes metálicas, que atua junto com o sistema hidráulico.

A abertura do sulco de deposição de sementes é feita com um par de discos de 16 polegadas de diâmetro. A semente é depositada entre os discos. Ao lado dos discos sulcadores há duas rodas de controle de profundidade que podem ser ajustadas de maneira a proporcionar diferentes profundidades, variando de 0,60 em 0,60 centímetro. A base destas rodas pode conter lábios ou ter a superfície lisa, de acordo com o tipo de solo. A regulagem da profundidade se inicia a partir do valor mínimo de 1,5cm e a cada furo subsequente aumenta 0,60 centímetro. Também é possível ajustar a posição de trabalho das rodas, afastando-as ou aproximando-as.

Logo atrás dos discos o projeto contempla uma roda fixadora de sementes, que evita a formação de bolsões de ar e ainda posiciona a semente dentro do sulco. No final da linha ainda são dispostas duas rodas compactadoras e cobridoras, que têm a função de dar o perfil do sulco, se mais plano ou mais ondulado, em relação ao plano médio da superfície do terreno. O ângulo de trabalho pode ser ajustado de maneira simples.

Além do sistema de transferência de forças da máquina, podem ser utilizadas outras formas de adicionar peso às barras de plantio, como a lastragem com pesos metálicos sobre a barra e adicionando água nos pneus que suportam o depósito e a barra em si, com orientação da engenharia da fábrica.

Talvez dentre todos os sistemas adotados no projeto da semeadora Horsch modelo Maestro Evolution 36.50, o de dosagem de sementes tenha sido o que mais nos causou surpresa e nos impressionou pela qualidade. O ar entra ao depósito por meio de um captador, tipo snorkel, na parte dianteira superior do reservatório, alimentando a turbina SOD que promove pressurização do reservatório e condução das sementes para as linhas. A posição elevada do snorkel evita a entrada de pó que está em suspensão e em maior concentração quanto mais próximo à superfície do solo.

O ar passa pela turbina SOD, que possui 10ccm para máquinas de 39 ou 40 linhas e 6ccm para máquinas até 36 li­nhas. Ela é acionada hidraulicamente e está posicionada na base da pirâmide invertida do depósito. Para ajuste da pressão de trabalho há uma válvula by pass e um manômetro. As mangueiras de saída do fluxo de ar e sementes saem por trás da máquina e, através da pressão positiva, a massa de ar e as sementes chegam ao dosador. Ao chegarem neste ponto, o fluxo de sementes entra pela parte de fora do dosador, e através da pressão negativa ou sucção (controlada pela turbina de vácuo), as sementes se aderem ao disco de diâmetro de 20,2cm. 

O projeto prevê um dispositivo denominado Extra-Power, a fim de melhorar a distribuição de potência para a máquina e auxiliar que a potência elétrica necessária para um bom funcionamento seja suprida. Nas máquinas menores, constitui-se de dois cabos que trazem a corrente direto da bateria do trator, e nos modelos acima de 39 linhas há um gerador de eletricidade montado na própria turbina.

Os dosadores de acionamento elétrico denominados Horsch AirVac compõem-se de um disco vertical pneumático e um compacto motor elétrico de baixo consumo. As sementes são succionadas pelo vácuo e prendem-se ao orifício apenas por esta pressão negativa.

O espaço do disco compreende três áreas distintas, na primeira área os grãos entram pela comporta da parte inferior e conforme o disco gira, inicia-se o carregamento das sementes no disco. Ao girar, o disco eleva as sementes à segunda área, submetendo-as ao trabalho do singulador, que vai eliminando as duplas e evitando que ocorram falhas. A terceira área é a zona de queda da semente, na qual é cortada a sucção de ar e a semente encaminhada à saída por um pequeno tubo condutor. A célula do disco é submetida ao trabalho de uma roda extratora que elimina possíveis impurezas aderidas nos furos do disco dosador.

Para a segurança de todo o sistema elétrico há uma caixa de fusíveis que protege os motores elétricos de acionamento dos dosadores, posicionada acima da linha de dosadores e sobre a estrutura da barra.

Se não bastasse toda a tecnologia colocada nos diversos sistemas da máquina, o fabricante introduziu itens de eletrônica que por certo farão a diferença para que os produtores melhorem a qualidade da operação de semeadura. Durante o teste de campo aproveitamos para conhecer estes diferenciais.

Similarmente ao que acontece nas grandes marcas, há adoção plena do padrão Isobus, com um monitor Horsch Touch 800. Como opcional, o usuário pode adquirir a ativação do software, podendo então utilizar todos os recursos de agricultura de precisão, como aplicação de taxas variáveis de multiprodutos, sementes miúdas, microgranulados, utilizando mapas de prescrição. Também, é possível que as telas do monitor Horsch sejam utilizadas na interface do trator que está tracionando a máquina. Esta segunda alternativa possibilita que se centralizem todos os diagnósticos e funcionalidades por um só monitor, o do trator. Outra função que o software apresenta é o sistema de corredor de passagem, que permite que de forma automática sejam desligadas as linhas do rastro do pulverizador de acordo com a bitola e largura de barra do mesmo. Nas linhas ao lado do rastro é possível compensar com até 30% a mais de grãos, otimizando a utilização de sementes.

Verificamos que a Horsch colocou um radar de medição de velocidade de efeito doppler no cabeçalho da máquina. Isso possibilita a leitura de velocidade real da máquina para aqueles usuários que possuem um trator sem eletrônica embarcada. Por configuração, vimos que se o trator dispuser de recursos próprios de medição de velocidade, este radar pode ser desativado, selecionando para o controle a própria velocidade que vem da tecnologia do trator.

Um excelente recurso que vimos na máquina é a funcionalidade de simulação de plantio. Sem a necessidade de deslocar a máquina, o usuário pode configurar uma velocidade, abrir a comporta que permite o fluxo de sementes e fazer uma simulação do funcionamento do sistema dosador da máquina, prevendo a quantidade de sementes que irá cair, quando estiver realmente em trabalho.

Observamos também que a máquina dispõe de sensores de fluxo e massa de sementes, que podem ser adaptados ao tipo de semente, à quantidade de sementes graúdas e ao peso de sementes pequenas aplicado na linha.

O engate da máquina à barra de tração do trator é dotado de sistema de regulagem da altura, com um macaco mecânico para ajuste do engate e corrente de segurança. A equipe de desenvolvimento de produto no campo mediu o peso incidente sobre este ponto e o dimensionou de maneira a atender a segurança e o máximo desempenho do trator.

Os terminais das mangueiras do sistema hidráulico de acionamento dos cilindros hidráulicos que se acoplam às válvulas de controle remoto (VCR) do trator são ergonômicos, com suporte emborrachado e com identificação do sentido do fluxo, para identificação da posição de acoplamento, pressão e retorno, algo inédito até agora nas máquinas testadas para a revista Cultivar Máquinas. São três pares de conexão, mais o retorno livre. Também há uma tomada de conexão Isobus e uma alimentação extra do sistema elétrico, pois o sistema de dosagem utiliza a energia que vem da bateria do trator.

Para as operações de transporte e deslocamento da máquina há uma válvula campo-estrada, que protege o sistema das fortes oscilações de pressão. Esta válvula está colocada junto ao suporte das mangueiras de conexão hidráulica. 

A bitola dos rodados principais pode ser ajustada de 3,10 a 3,70 metros. Esta variação e ajuste pode ser feita hidraulicamente de dentro da cabine do trator, deslocando-a uma velocidade aproximada de 2km/h. Os dois pneus que suportam o peso do depósito são do tipo radial, na medida 520/85R42, enquanto os que suportam o peso da barra de plantio são da especificação 550/60-22,5.

Para muitas das tarefas de abastecimento e manutenção é necessário acessar o depósito, por isso este modelo possui uma ampla plataforma, dotada de pega-mãos e corrimãos, que pode ser acessada por uma escada colocada na lateral dianteira do reservatório de sementes ou fertilizante. Ressalta-se que, para atender normas e princípios ergonômicos, o primeiro degrau da escada de acesso é flexível, com suportes de borracha.

A plataforma tem piso antiderrapante e proporciona o acesso lateral do reservatório, que está protegido por uma malha metálica removível, que impede a queda de pessoas e de objetos. Além desses detalhes, verifica-se que a máquina possui proteções em todos os órgãos móveis para evitar acidentes durante a utilização.

O teste desta máquina foi realizado na fazenda de um cliente na localidade de Placas, município de Barreiras, na Bahia. Barreiras é conhecida como a Capital do Oeste da Bahia, situada na região Nordeste do País, se caracteriza por ser um importante centro econômico do estado e da região, principalmente pela sua estrutura e potencialidade imobiliária, além de ser uma das regiões líderes no agronegócio brasileiro. Assim como em várias outras regiões do Matopiba, Barreiras constitui-se na mais recente fronteira agrícola do País e para onde convergiram agricultores de diversas regiões do Brasil, a partir da década de 1980.

Testamos a semeadora-adubadora Maestro Duo 36.50, da HORSCH

Test Drive Pulverizador Horsch Leeb 5.280 VL

Ficha Técnica Adubadora Evo CS, da Horsch

Test Drive Semeadora Maestro Evolution 36.50 da Horsch

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